Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
  |  Články  |  Mapa stránok  |  Kontakty  |    |
Servis auta Ford Servis auta Hyundai Servis auta Chevrolet Servis auta BMW Servis auta Audi Servis auta Opel Servis auta AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Ostatné  
Transportér T3 (1979-1992) Transportér T4 (1990-2003)

Výmena grafitových kefiek generátora a kontrola regulátora napätia (VW Transporter T4)

  • Hlavná
  • Transporter
  • Transportér T4
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Výmena grafitových kefiek generátora a kontrola regulátora napätia
            0


Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓

Generátor BOSCH



Generátor BOSCH


Šípka označuje umiestnenie regulátora napätia.

Generátor VALEO



Generátor VALEO


Šípka označuje umiestnenie regulátora napätia.

V závislosti od vybavenia je možné nainštalovať generátory od rôznych spoločností. Demontáž grafitových kefiek z generátorov BOSCH a VALEO je možná s nainštalovaným generátorom. Dĺžka nových kefiek je 12 mm.

Odstránenie



1. Odpojte uzemňovací (-) kábel od batérie.

Pozor! Po odpojení batérie sa pamäť rádia a elektronických riadiacich jednotiek vymaže. Ak je rádiový prijímač zakódovaný, pred odpojením batérie si zapíšte rádiový kód. Bez zadania kódu po pripojení batérie rádio nebude fungovať.


Pozor! Po odpojení batérie sa pamäť rádia a elektronických riadiacich jednotiek vymaže. Ak je…


2. Odskrutkujte a opatrne odstráňte regulátor napätia na zadnej strane generátora (2 skrutky).



3. Ak je dĺžka 5 mm alebo menej, vymeňte grafitové kefy po odspájkovaní lanka.

4. Skontrolujte opotrebovanie kolektora av prípade potreby ho naostrite a vyleštite.

5. Vyčistite kontakty, skontrolujte stav kontaktných pružín, vymeňte slabé.

Inštalácia



Inštalácia


1. Nainštalujte grafitové kefy (A) a pružiny (B) do držiaka kefiek (C) a zaspájkujte spoje.

2. Aby sa spájka pri spájkovaní nových grafitových kefiek nedostala vysoko na lanko, držte ho plochými kliešťami.

Pozor! Spájka, ktorá stúpa vysoko, spôsobuje, že splietaný drôt je tuhý a grafitové kefy nefungujú.


3. Izolačná hadica viacžilového drôtu by mala byť upevnená v blízkosti miesta spájkovania existujúcich pružín.

4. Po inštalácii nových grafitových kefiek skontrolujte, či sa v držiaku kefiek ľahko pohybujú.

5. Najprv zaistite regulátor napätia rukou pomocou jednej skrutky, potom ho opatrne nainštalujte a zaistite natrvalo.

6. Pripojte uzemňovací kábel k batérii.

Pozor! Batériu pripojte iba pri vypnutom zapaľovaní, inak dôjde k poruche riadiacej jednotky vstrekovacieho systému.


7. Nastavte čas na hodinách.

8. Zadajte kód rádia proti krádeži.

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Text bol skontrolovaný: Orlov Dmitrij

Zdielať informácie:

Predchádzajúce články
Odstránenie a inštalácia generátora
Kontrola napätia generátora
Generátor — popis konštrukcie
Riešenie problémov s batériou
Samonabíjanie batérie
Skladovanie batérie
Nasledujúce články
Diagnostika poruchy generátora
Štartér — Všeobecné informácie
Odstránenie a inštalácia štartéra
Magnetické relé štartéra — demontáž, kontrola a inštalácia
Diagnostika poruchy štartéra


Podobné články z iných návodov na autá VW:
Výmena kefiek generátora a regulátora napätia Passat B5 (1996-2005)
Výmena kefiek generátora a regulátora napätia Golf 4 (1997-2004)
Odstránenie a inštalácia regulátora napätia/výmena kefiek… Polo 4 (2001-2009)
Odstránenie a inštalácia regulátora napätia Touareg 1 (2002-2006)
Kontrola regulátora tlaku paliva N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Kontrola generátora Sharan 1 (1995-2000)
Kontrola napätia batérie bez záťaže Caddy 3 (2003-2010)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 39 + 20 =

       



Transportér T4 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Systém zapaľovania
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere a okná
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Transportér T3 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Karburátor 34 PICT
  • Karburátory 2E3 a 2E4
  • Systém vstrekovania paliva
  • Systém zapaľovania
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka radenia
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Prvky karosérie a interiéru
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Systém osvetlenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia (dieselové)
  • Elektrické zariadenia (benzín)
  • Schémy zapojenia (dieselové)
  • Schémy zapojenia (benzín)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať list | Vyhľadávanie na stránke
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzín • Golf 2, benzín • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transportér T3 • Transportér T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Naša webová stránka používa súbory cookie na zabezpečenie funkčnosti a pohodlia.