Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Обслуговування акумулятора (VW Passat B3)

  • Головна
  • Passat
  • Пасат B3
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обслуговування акумулятора
            0


Зміст: Чищення полюсів акумулятора ↓ Консервація акумулятора ↓ Перевірка рівня електроліту ↓
Увага: Перевірити міцність кріплення акумулятора, оскільки при хитанні термін його служби скорочується.


Чищення полюсів акумулятора


При регулярному огляді автомобіля необхідно також чистити та обробляти кислотостійким захисним мастилом полюси та сполучні клеми акумулятора.

Перевірити рукою міцність кріплення позитивного дроту акумулятора, за необхідності кріплення дроту підтягнути.

Консервація акумулятора


Акумулятор, що не використовується, з часом розряджається сам. Якщо автомобіль тривалий час не експлуатується, необхідно вжити таких заходів:

Перевірити стан заряду акумулятора та за потреби зарядити акумулятор.

Від'єднати від акумулятора провід маси, щоб він не розряджався через підключені прилади, наприклад, годинник.

Дозаряджати акумулятор через кожні 3 місяці.

Увага: Стан заряду старіших акумуляторів перевіряти через короткі проміжки часу. Не залишайте акумулятор у розрядженому стані, оскільки його пластини при цьому ушкоджуються.

Перевірка рівня електроліту



Увага: Не висвітлювати акумулятор відкритим полум'ям. Вибухонебезпечно!


(Вихідник статті доступний на: «VWManual.ru»)

Увага: Не висвітлювати акумулятор відкритим полум'ям. Вибухонебезпечно!


Рівень рідини в акумуляторі повинен розташовуватися між позначками "МАХ" та "MIN".



Якщо потрібно, рівень рідини поповнити до визначеного рівня. Якщо відмітки рівня відсутні, рівень рідини повинен бути на 6 мм вище верхнього краю пластин акумулятора.

Увага: Для поповнення рівня застосовувати лише дистильовану воду.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Медведєва Олена

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Мимовільна розрядка акумулятора
Заряджання акумулятора
Зняття та встановлення акумулятора
Встановлення додаткових комплектуючих системи електроустаткування
Техніка вимірювань
Вимірювальні прилади
Наступні статті
Електронна протиугінна система
Заміна запобіжників
Розташування запобіжників / реле
Генератор автомобіля
Зняття та встановлення генератора
Заміна/перевірка щіток генератора/реле-регулятора


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Дані для технічного обслуговування Гольф 1 (1974-1984, бензин)
Запуск двигуна від допоміжного акумулятора Поло 3 (1995-2003)
Обслуговування шин Туарег 1 (2002-2006)
Індикатор технічного обслуговування Тигуан 1 (2007-2015)
Роботи з ремонту та обслуговування Шаран 1 (1995-2000)
Графік технічного обслуговування Транспортер Т4 (1990-2003)
Загальні відомості про технічне обслуговування Кадді 3 (2003-2010)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 29 + 29 =

       



Пасат B6 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензиновий двигун 1,6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система упорскування палива
  • Бензиновий двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна та вихлопна системи
  • Дизельний двигун 2,0 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Паливна та вихлопна системи
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B5 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Щотижневі перевірки
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Управління двигуном
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Колеса та шини
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та кришки
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Технічні дані
  • 8-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система харчування
  • Система запалювання
  • Упорскування палива «Mono-Jetronic»
  • Система «Mono-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Система управління «Simos»
  • 16-клапанний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Упорскування палива «K-Jetronic»
  • Система управління «KE-Motronic»
  • Система управління «Digifant»
  • Дизельний двигун
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Система турбонаддуву
  • Цифрова система управління
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка передач
  • Гідроеханічна коробка передач
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Освітлення та прилади
  • Електричні схеми
Пасат B3 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Рекомендації з водіння
  • Вказівки щодо обслуговування
  • Технічні дані
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система впорскування бензину
  • Дизельний двигун
  • Система випуску
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Система склоочисників
  • Електричні схеми
Пасат B2 
  • Загальна інформація
  • Введення в інструкцію
  • Інструкція з експлуатації
  • Силовий агрегат
  • Двигун FZ 4-циліндровий
  • Двигуни 4-циліндрові
  • Двигуни 5-циліндрові
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Чотириступінчаста коробка
  • П'ятиступінчаста коробка
  • Гідромеханічна коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.