Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Пасат B2 (1981-1988) Пасат B3 (1988-1993) Пасат B4 (1988-1996) Пасат B5 (1996-2005) Пасат B6 (2005-2010)

Зняцце і ўстаноўка генератара (VW Passat B3)

  • Галоўная
  • Passat
  • Пасат B3
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Зняцце і ўстаноўка генератара
            0


Змест: Да 9/93: рухавік карбюратарны або з…↓ З 10/93: аўтамабіль з дызельным ці…↓ З 10/93: аўтамабіль з 4-цыліндравым…↓ Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Да 9/93: рухавік карбюратарны або з сістэмай упырсквання, 8-затамкавы



Да 9/93: рухавік карбюратарны або з сістэмай упырсквання, 8-затамкавы

  • 1 - Клінава рэмень
  • 2 - ніт з цыліндрычнай галоўкай, 35 Нм

З унутраным шасцікантовік пад ключ, М8х90 мм.
  • 3 - утулка
  • 4 — кранштэйны
  • 5 - шайба
  • 6 - ніт з шасціграннай галоўкай
  • 7 - ніт з шасціграннай галоўкай
  • 8 - шпількі
  • 9 - генератар пераменнага току
  • 10 - кола вентылятара

Кірунак кручэння пазначана стрэлкай.
  • 11 - шкіў

Дыяметр складае 70 мм.
  • 12 - гайка, 50 Нм
  • 13 - шайба
  • 14 - ніт, 35 Нм, М8х35 мм
  • 15 - нацяжная гайка
  • 16 - нацяжная планка
  • 17 - пад'ёмная вуха
  • 18 - ніт, 20 Нм, М8х25 мм
  • 19 - шайба
  • 21 - дыстанцыйная шайба
  • 22 - шайба


З 10/93: аўтамабіль з дызельным ці бензінавым рухавіком з сістэмай упырсквання і з узмацняльнікам рулявога механізму



З 10/93: аўтамабіль з дызельным ці бензінавым рухавіком з сістэмай упырсквання і з узмацняльнікам…

  • 1 — кранштэйны
  • 2 - гайка, 30 Нм
  • 3 - генератар пераменнага току
  • 4 - рэгулятар напругі
  • 5 - балты М4х25
  • 6 — вечка
  • 7 — шрубы М3
  • 8 — поліклінавы рамень
  • 9 - утулка з унутранай разьбой М8
  • 10 - нацяжная спружына
  • 11 - ніт М8х39, 25 Нм
  • 12 - ніт М8х85, 25 Нм





З 10/93: аўтамабіль з 4-цыліндравым рухавіком з сістэмай упырсквання, з узмацняльнікам рулявога механізму і з сістэмай кандыцыянавання



З 10/93: аўтамабіль з 4-цыліндравым рухавіком з сістэмай упырсквання, з узмацняльнікам рулявога…

  • 1 — кранштэйны
  • 2 — элемент нацяжэння для нацяжнасці роліка
  • 3 - гайка, 30 Нм
  • 4 - генератар пераменнага току
  • 5 - рэгулятар напружання
  • 6 - балты М4х25
  • 7 - вечка
  • 8 — шрубы М3х18
  • 9 — поліклінавы рамень
  • 9 - утулка з унутранай разьбой M8
  • 10 - ніт М8х85, 25 Нм
  • 11 - нацяжны ролік


Зняцце


Адлучыць провад масы (-) акумулятара.

Калі будзе ўсталёўвацца зноў рамень, які быў ва ўжыванні, для ўсталёўкі ў правільнае становішча адзначыць кірунак яго кручэння мелам. Клінава рэмень аслабіць і зняць, гл "Рухавік".

[Зыходнік артыкула даступны на www.VWmanual.ru]

Мадэлі без нацяжнога роліка: адкруціць нацяжны ніт.

Генератар BOSCH



Генератар BOSCH


Генератар VALEO



Генератар VALEO


Адлучыць чорны (У+) і блакітны (D+) правады. Стрэлка паказвае на провад У+ да перашкодадушлівага кандэнсатара.


Адкруціць кампенсатар які расцягвае высілкі джгута правадоў і адкласці электрычныя правады ў бок.

Вывярнуць ніт мацавання генератара да апоры. Для гэтага ў бензінавых 4-цыліндравых рухавікоў да 9/93 зняць ахоўны каўпачок з кажуха зубчастага рамяня, уставіць праз адтуліну ключ 6 мм з вонкавым шасцісценнікам і адпусціць ніт апоры.

Вывярнуць ніт мацавання генератара да апорнага кранштэйна і зняць генератар.

Ўстаноўка



Генератар прыставіць і прыкруціць да апорнага кранштэйна.

Уставіць ахоўны каўпачок у верхнюю адтуліну кажуха зубчастага рамяня.

Мадэлі без нацяжнога роліка клінавага рамяня: уставіць ніт у нацяжную планку.

Праверыць Клінава рэмень на знос. Пры ўсталёўцы былога ва ўжыванні рамяня кірунак яго кручэння захаваць ранейшым.

Клінава рэмень накласці і нацягнуць.

Падлучыць да генератара электрычныя правады. Прыкруціць кампенсатар які расцягвае высілкі джгута правадоў.

Падлучыць да акумулятара провад масы.

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Мядзведзева Алена

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Генератар аўтамабіля
Месцазнаходжанне засцерагальнікаў / рэле
Замена засцерагальнікаў
Электронная супрацьугонная сістэма
Абслугоўванне акумулятара
Самаадвольная разрадка акумулятара
Наступныя артыкулы
Замена / праверка шчотак генератара / рэле-рэгулятара
Дыягностыка няспраўнасцяў генератара
Зняцце і ўстаноўка стартара
Дыягностыка няспраўнасцяў стартара


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Зняцце і ўстаноўка генератара Гольф 1 (1974-1984, бензін)
Зняцце і ўстаноўка генератара/праверка зараднай напругі… Поло 4 (2001-2009)
Зняцце і ўстаноўка трохфазнага генератара, 6-цыл. рухавік з… Туарэг 1 (2002-2006)
Зняцце і ўстаноўка генератара (рухавік 2,0 л TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Зняцце і ўстаноўка генератара Шаран 1 (1995-2000)
Зняцце і ўстаноўка генератара Транспарцёр Т4 (1990-2003)
Зняцце і ўстаноўка генератара Жук (1960-1986)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 23 + 47 =

       



Пасат B6 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавы рухавік 1,6 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Бензінавы рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Дызельны рухавік 2,0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B5 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Упраўленне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Колы і шыны
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вечкі
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • 8-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • Упырск паліва «Mono-Jetronic»
  • Сістэма «Mono-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Сістэма кіравання «Simos»
  • 16-затамкавы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Сістэма кіравання «KE-Motronic»
  • Сістэма кіравання «Digifant»
  • Дызельны рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Сістэма турбанаддува
  • Лічбавая сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Гідраяханічная каробка перадач
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Пасат B3 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рэкамендацыі па ваджэнню
  • Указанні па абслугоўванні
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырсквання бензіну
  • Дызельны рухавік
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэма шклоачышчальнікаў
  • Электрычныя схемы
Пасат B2 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў інструкцыю
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік FZ 4-цыліндравы
  • Рухавікі 4-цыліндравыя
  • Рухавікі 5-цыліндравыя
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Чатырохступеністая скрынка
  • Пяціступеністая скрынка
  • Гідрамеханічная каробка
  • Прывад пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.