Мал. 334. Дэталі генератара і яго мацаванне на 2,0-літровым рухавіку: 1 - балты М8, 25 Н·м; 2 - нацяжны ролік; 3 - кранштэйны; 4 - нацяжная прылада; 5 - гайка M8, 30 Н·м; 6 - рэгулятар напругі; 7 - ніты мацавання рэгулятара напругі, M4; 8 - кажух; 9 - балты мацавання кажуха; 10 - генератар; 11 - поліклінавы рамень
Канструкцыя генератараў, усталёўваных на 2,0-літровы рухавік і рухавік VR6, прадстаўлена на (мал. 334) і (мал. 335) адпаведна.
Мал. 335. Дэталі генератара і яго мацаванне на рухавіку VR6: 1 - ніт М8; 2 - кранштэйны; 3 - шайба; 4 - конусны ніт, 25 Н·м; 5 - генератар; 6 - рэгулятар напругі; 7 - ніты мацавання рэгулятара напругі, M4; 8 - кажух; 9 - балты мацавання кажуха; 10 - поліклінавы рамень; 11 - балты М8, 25 Н·м; 12 - ніт M8, 25 Н·м; 13 - конусны ніт, 25 Н·м
Зняцце генератара праводзіце ў наступным парадку:
(Зыходнік тэксту даступны на партале: vwmanual)
- зніміце "мінусавы" провад з высновы АБ. Адагніце кабель ад полюснай высновы АБ (каб пазбегнуць іх выпадковага судотыку);
- зніміце прывадны поліклінавы рамень;
- адлучыце з боку кажуха генератара электрычны раз'ём і провад з асобнай клемы;
- адкруціце ніты мацавання генератара да кранштэйна, выміце іх і зніміце генератар.
Устаноўку генератара праводзіце ў парадку, зваротным зняцці. Укладзяце поликлиновой рамень у канаўкі шківаў і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
Каментары наведвальнікаў