Зняцце
Зняць клінаваты рамень.
Зняць карбюратар (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка карбюратара").
Адкруціць ніт знізу справа на кажусе вентылятара.
Адкруціць 4 шрубы на вечку вентылятара.
Прыслабіць істужачны хамут генератара.
Моцна прыціснуць корпус вентылятара манціроўкай і выняць генератар.
Зняць вентылятар і яго крышку.
Усталяванне
Злучыць генератар з вечкамі вентылятара і фланцам калянасці такім чынам, каб шлиц упуску астуджанага паветра (гл. стрэлку) унутранага вечка пры ўсталёўцы ў корпус вентылятара быў накіраваны ўніз.
Праверыць адлегласць ад крыльчаткі вентылятара да яго вечка. Калі трэба, усталяваць паміж ступіцай і крыльчаткой распорныя шайбы. Пракласці астатнія шайбы паміж спружыннай шайбай і вентылятарам. Адлегласць "а" павінна складаць прыкладна 1,8 мм.
Увага! Пры зборцы генератара і вентылятара трэба звярнуць увагу на тое, каб спружынная шайба была ўсталявана выпуклым бокам да гайкі.
Уставіць генератар і замацаваць яго чатырма нітамі на кажусе вентылятара.
Асцярожна зацягнуць ніт знізу справа ў кажусе вентылятара.
Усталяваць і нацягнуць клінаваты рамень.
Устанавіць карбюратар.
У выпадку, калі здымаўся кранштэйны генератара, звярнуць увагу на тое, каб маркіроўка "ТОР" на маслоотражательном шчытку знаходзілася ўверсе і была накіравана да галоўкі цыліндраў.
Каментары наведвальнікаў