Прывад генератара ажыццяўляецца Клінава рамянём ад каленчатага вала. Пры гэтым ротар з абмоткай узрушанасці круціцца адносна нерухомага статара з частатой, прыкладна ўдвая якая перавышае частату кручэння каленчатага вала.
Праз шчоткі і кантактныя кольцы ток узрушанасці цячэ праз абмотку ўзрушанасці. Пры гэтым утворыцца магнітнае поле, становішча якога адносна статара ўвесь час змяняецца ў адпаведнасці з частатой кручэння ротара. Дзякуючы гэтаму ў абмотцы статара ўзнікае пераменны ток.
Але бо акумулятар можна зараджаць толькі сталым токам, зменны ток з дапамогай выпрамніка на паўправадніковых дыёдах пераўтворыцца ў сталы. Рэле-рэгулятар змяняе ток зарадкі шляхам уключэння і выключэнні току ўзрушанасці ў адпаведнасці з узроўнем зарада акумулятара.
Адначасова рэле-рэгулятар падтрымлівае працоўную напругу нязменным і роўным прыкладна 14 вольтам незалежна ад частаты кручэння ротара генератара.
Увага: У адрозненне ад генератара сталага току ніколі нельга эксплуатаваць генератар пераменнага току без акумулятара, паколькі рухавік запусціць без акумулятара нельга.
Зыходная інфармацыя размешчана на сайце VWMANUAL
Каментары наведвальнікаў