Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Статті  |  Карта сайту  |  Контакти  |    |
Обслуговування автомобілів Ford Обслуговування автомобілів Hyundai Обслуговування автомобілів Chevrolet Обслуговування автомобілів BMW Обслуговування автомобілів Audi Обслуговування автомобілів Opel Обслуговування автомобілів AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Інші  
Транспортер Т3 (1979-1992) Транспортер Т4 (1990-2003)

Клиновий ремінь генератора або генератора та водяної помпи (VW Transporter T4)

  • Головна
  • Transporter
  • Транспортер Т4
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Клиновий ремінь генератора або генератора та водяної помпи
            0


Увага! Залежно від оснащеності та з метою полегшення доступу іноді потрібне відкидання радіатора вперед (див. підрозділ 2.2).


Заміна та натяг



Заміна та натяг


1. Послабити гвинти кріплення (1) натяжної планки (А) та генератора приблизно на один оборот (В – натяжна гайка).

Увага! Генератор повинен бути легко рухомий. Це означає, що він повинен відкидатись убік під власною вагою.


2. Повернути натяжну гайку (В) вліво, послабивши і знявши клиновий ремінь.

3. Одягти клиновий ремінь.

4. Повернути натяжну гайку праворуч і натягнути клиновий ремінь. Ремінь натягнутий правильно, якщо натяг старого ременя проводиться крутним моментом 4 Нм, прикладеним до натяжної гайки, для нового ременя - 8 Нм. Утримуючи гайку в цьому положенні, гвинт кріплення затиснути 1 моментом 35 Н·м.

Дивіться оригінал статті на ресурсі VWmanual

Увага! Для затягування гайки потрібно динамометричний ключ з розміром накидної насадки 22 мм. Можна скористатися також відкритою торцевою насадкою HAZET 2593-22 у поєднанні з динамометричним ключем та сильно вигнутим накидним ключем 13 мм.


5. Затягнути болти кріплення "Генератор на опорі" моментом 35 Н·м, а "Натяжний вух на головці блоку циліндрів" моментом 20 Н·м.

Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст було перевірено: Орлов Дмитро

Поділіться інформацією:

Попередні статті
Перевірка компресії у циліндрах
Притирання сідла клапанів
Доведення сідла клапана в головці блоку циліндрів
Перевірка напрямних клапанів
Зняття та встановлення клапанів
Заміна масловідбивних ковпачків
Наступні статті
Клиновий ремінь насоса підсилювача керма
Зняття, встановлення та натяг клинового зубчастого ременя
Діагностика несправностей двигуна


Схожі статті з інших мануалів для автомобілів VW:
Зняття та встановлення генератора Пасат B3 (1988-1993)
Зняття генератора змінного струму Гольф 1 (1974-1984, дизель)
Тахометр, сигнальна лампочка генератора (з 10.1999 випуску) Поло 3 (1995-2003)
Заміна сальника валу приводу генератора Туарег 1 (2002-2006)
Зняття та встановлення генератора (1,4 л двигун TSI) Тигуан 1 (2007-2015)
Перевірка генератора Шаран 1 (1995-2000)
Ремінь приводу генератора та компресора кондиціонера LT 2D (1996-2003)
Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів


Ще немає коментарів


Скільки буде 15 + 47 =

       



Транспортер Т4 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Паливна система (бензин)
  • Паливна система (дизель)
  • Система упорскування (бензин)
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та вікна
  • Система опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та сигналізація
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Транспортер Т3 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Карбюратор 34 PICT
  • Карбюратори 2Е3 та 2Е4
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Дизельні двигуни
  • Ремонт двигуна
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Елементи кузова та салону
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Система освітлення
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої (дизель)
  • Силові пристрої (бензин)
  • Електричні схеми (дизель)
  • Електричні схеми (бензин)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написати лист | Пошук по сайту
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дизель • Гольф 1, бензин • Гольф 2, бензин • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарег 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспортер Т3 • Транспортер Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадді 3 •
Наш сайт застосовує cookie для забезпечення функціональності та зручності.