Погон мењача
1. Ручица мењача; 2. Глава виљушке за избор степена преноса; А. Шипке за мењање; Стрелица А. Пребацивање кретања; Стрелица Б. Покрет по избору
Кућиште прекидача
1. Дугме мјењача – притисните у ребрасти пртљажник (2); 2. Валовити поклопац – уметнут у оквир (4); 3. Манжетна – није доступна на свим машинама. Поставља се заједно са рамом (4). Натпис "vorn" (напред) означава правац кретања.; 4. Оквир – поставите на кућиште мењача (7) и монтажни вијак. Натпис "vorn" (напред) означава правац кретања; 5. Заптивка – постављена између рама и дна. Ознаке у облику стрелице показују правац кретања; 6. Дно; 7. Кућиште прекидача; 8. Потпорни рукав са држачем за померање; 9. Уметак чауре - приликом скидања стиснути оба краткоспојника; 10. Вијак, 9 Нм
Ручица мењача
1. Носач мењача – уклоните заједно са ручицом мењача (16), након што сте претходно скинули делове (8, 7, 3) са ручице мењача или држача мењача; 2. Потпорни рукав; 3. Уметак чауре; 4. Цеваста стезаљка - олабавите да бисте подесили мењач и уклонили држач мењача и шипку бирача; 5. Вијак за причвршћивање; 6. Матица, 18 Нм; 7. Привлачност избора; 8. Задњи мењач 9. Водећи вијак; 10. Навртка, 5 Нм – самоблокирајућа, па увек мењајте; 11. Потпорни рукав; 12. Затик са навојем; 13. Нагласак; 14. Притисна опруга; 15. Прст за подршку; 16. Ручица мењача - возила са одвојеним седиштима: ручица мењача позади је нагнута уназад. Аутомобили са заједничким седиштем: ручица мењача уназад није закошена.; 17. Водића чаура; 18. Иглица за закључавање - избити са чепом
Шипке мењача и полуге селектора
1. Задњи мењач; 2. Предња шипка мењача; 3. Бусхинг; 4 Заптивна подлошка; 5. Бајпас полуга; 6. Округли прстен; 7. Потпорни рукав; 8. Васхер; 9. Матица за причвршћивање, 25 Нм; 10. Шипка бирача (уклонити из мењача заједно са држачем лежаја 13); 11. Навлака за закључавање; 12. Кугласти зглоб; 13. Носач лежаја; 14. Бусхинг; 15. Вијци за причвршћивање носача лежаја - мењача, 20 Нм; 16. Кугласти зглоб селекторске шипке у глави виљушке; 17. Глава виљушке; 18. Вијак, 9 Нм; 19. Ручица мењача. Може се инсталирати само у једном положају; 20. Подложна чаура предњег мењача; 21. Матица, 25 Нм; 22. Осовина мењача
Подешавање
1. Поставите мењач у неутралан положај и повуците ручну кочницу.
2. Отпустите стезаљку (стрелица). Веза између шипке бирача и држача мењача мора бити слободно покретна.
3. Уклоните ручицу мењача и мехове.
4. Скините оквир са манжетном.
Пажња! Контактне површине граничника и кућишта прекидача морају бити паралелне једна са другом. Ако је потребно, пре инсталирања шаблона VW-3258 подесите стоп.
5. Инсталирајте шаблон док се не заустави и затегните га вијком (стрелица).
6. Подесите држач полуге мењача без затезања (мењач је у неутралном положају) и затегните стезаљку на обртни момент од 20 Нм.
7. Повуците ручицу мењача према задњем седишту, олабавите завртањ и уклоните шаблон.
Провера празнине
а. Гап
Провера рада
1. Ручица мењача треба да буде у неутралном положају насупрот 3-4 степена преноса.
2. Доњи део ручице мењача, испод кривине, треба да буде окомит.
3. Притисните квачило, покрените мотор, сачекајте око 3-6 секунди да се погонско вратило мењача заустави, а затим више пута укључите све брзине. У овом случају обратите пажњу на рад браве за ход уназад.
4. Уградите оквир са манжетном и ручку мењача са валовитом чизмом.
5. Ако се брзина и даље држи када поново укључите било коју брзину, укључите 1. брзину.
6. Уклоните зазор у погону мењача притиском на ручицу мењача улево са укљученом 1. брзином и применом силе од 2–3 Н на навој ручке мењача. Размак (растојање између граничника ручице мењача и граничника кућишта мењача) у овом положају треба да буде: а = 1,3–2,3 мм.
7. У супротном, искључите 1. брзину и поновите подешавање погона.
8. Знаци правилно подешавање пребацили су: беспрекоран рад и интеракција компоненти погона пребацивање и лакоћа потеза погона пребацивање.
Коментари посетилаца