Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Asamblarea barei amortizorului (VW Golf 3)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 3
  • Şasiu
  • Roți și suspensie
  • Asamblarea barei amortizorului
            0


Lupta amortizorului este asamblată în ordinea inversă a demontării sale; este necesar să se acorde o atenție deosebită următoarelor puncte.

Bras: Introduceți șurubul cu bile în fuzeta de direcție și introduceți cu grijă șurubul de cleme.

Strângeți noua piuliță la un cuplu de 50 Nm.

Fusetă de direcție: Introduceți flanșa de montare între cele două fețe de pe partea inferioară a amortizorului și aliniați orificiile pentru șuruburi.

Introduceți ambele șuruburi cu grijă, având grijă să nu deteriorați filetele. Odată ce șuruburile sunt introduse, rotiți-le pentru a le readuce în poziția marcată. Acesta este singurul mod de a menține alinierea originală a roților. În caz contrar, alinierea roților va trebui să fie ajustată din nou.

Rotiți piulițele speciale de pe ambele șuruburi și strângeți-le la un cuplu de 95 Nm, având grijă să nu strângeți șuruburile.

Arc elicoidal: Înainte de a instala arcul, verificați dacă stratul protector de vopsea nu este deteriorat, altfel există riscul de coroziune. În cazul în care ambele arcuri sunt demontate. introduceți fiecare dintre ele din nou din partea corespunzătoare.

În poziție verticală, așezați arcul cu înfășurarea înfășurării spre interior, din partea superioară, pe bara amortizorului

Introduceți capătul inferior al arcului în conformitate cu forma discului amortizorului.

Prindeți arcul și așezați-l pe bara amortizorului.

Montați rulmentul amortizorului și alte piese și puneți discul.

Strângeți piulițele canelare ale tijei pistonului, ținând tija, la un cuplu de 40 Nm.



Rulment al roții: Când instalați un rulment nou, aplicați arcul la exteriorul articulației de direcție cu un inel elastic și ungeți interiorul orificiului rulmentului cu unsoare.

Așezați carcasa rulmentului roții sub presă și apăsați rulmentul roții din exterior spre interior. Puneți o garnitură bună sub corp. Nu aplicați forță pe flanșa amortizorului în niciun caz. până când lovește inelul elastic. Introduceți inelul de fixare, dar asigurați-vă că se potrivește corect în canelură.

Așezați carcasa rulmentului roții sub presă și apăsați rulmentul roții din exterior spre interior.…


Apăsați butucul. Pentru a face acest lucru, așezați carcasa rulmentului roții pe o secțiune de țeavă și apăsați butucul în rulment. Rulmentul poate fi susținut numai de inelul interior al rulmentului. aceste. nu este nevoie să sprijiniți inelul exterior cu o țeavă.

Apăsați butucul. Pentru a face acest lucru, așezați carcasa rulmentului roții pe o secțiune de…


Deșurubați apărătoarea de noroi. Daca este demontat. șurub pe coroana destinată dispozitivului antiblocare (numai cu sistem de frânare antiblocare încorporat).


Reinstalați discul de frână.

Vizualizați originalul pe această resursă: VWManual

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Medvedeva Elena

Partajați informații:

Articole anterioare
Reparatie amortizor
Demontarea barei amortizorului
Demontarea si montarea barelor amortizoare
Suspensie roata fata. Informații generale
Roți și anvelope. Informații generale
Cupluri de strângere pentru racordurile filetate ale suspensiei
Articole urmatoare
Demontare și instalare pieselor individuale de suspensie
Suspensie spate. Informații generale
Demontare și instalare axei spate
Demontarea si montarea barelor amortizoare
Rulmenți roții din spate
Design geometric al roților din spate


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontare și instalare barei amortizorului față Passat B3 (1988-1993)
Demontare și instalare barei amortizorului Polo 4 (2001-2009)
Demontare și instalare barei amortizorului Tuareg 1 (2002-2006)
Structura barei amortizorului Tiguan 1 (2007-2015)
Demontare și instalare amortizorului din spate Transporter T4 (1990-2003)
Demontarea și asamblarea motorului (BCA și BUD) Cuddy 3 (2003-2010)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 28 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.