Уклањање и уградња подупирача амортизера (VW Polo 4)

Уклањање

Означите смер ротације гуме стрелицом. Отпустите завртње на точковима. Подигните аутомобил тако да предња осовина буде растерећена.

Окрену од дршке карданного споја кључ са спољашње шестигранником на 19 мм матицу са штампованным ободом "10"; или, сходно томе, помоћу главе утичнице од 36 мм са унутрашњом 12-страном утичницом, одврните 12-страну матицу "11", погледајте слику S40-0204.

Скините точак.



Одврните горњу матицу "стрелица Б" која причвршћује клипњачу за подупирач амортизера. Стрелица А је доња матица за причвршћивање клипњаче.

Одвојите електричну жицу сензора брзине са подупирача амортизера.

Уклоните крај вучне шипке.

Подигните шипку управљача и вежите је за тело.



Помоћу писача означите положај уградње вијака "стрелица" у односу на попречну руку и одврните завртње.



Скините зглоб управљача заједно са кугличним зглобом са попречне руке.



Нагните амортизер ка споља и подуприте га, на пример, дрвеним блоком "1".

Скините осовину пропелера са зглоба управљача и, подижући је, привежите је за тело, погледајте поглавље "Уклањање и уградња осовине пропелера".

Опрез: Карданско вратило не сме да се спусти надоле.

Поново затегните куглични зглоб на попречну кост. Да бисте то урадили, користите одврнуте вијке и уклоњену плочу за савијање лима.

Поставите одговарајућу дизалицу испод зглоба управљача.



Отпустите матицу "стрелицу" која причвршћује подупирач амортизера за зглоб управљача и уклоните вијак.

Напомена: Приликом постављања замените вијак новим.

Убаците одговарајући алат за проширење, као нпр, VW-3424, окрените кључ за 90°. Оставите алат за проширење у отвору и уклоните кључ са зачепљењем.


Притисните кочиони диск према подупирачу амортизера. Цев амортизера се може благо нагнути у односу на осу рупе на зглобу управљача.

Оригинални чланак је доступан на vwmanual

Користећи покрет надоле, уклоните зглоб управљача са цеви амортизера, док спуштате дизалицу док цев амортизера не виси слободно.

Сигурно причврстите зглоб управљача на греду предње осовине.

Уклоните дизалицу.



Отпустите завртње који причвршћују подупирач амортизера "стрелицу" за потпорну чашицу лука точкова.

Уклоните подупирач амортизера.

Инсталација

Уметните подупирач амортизера и причврстите га новим вијцима на потпорну чашицу лука точкова.

Напомена: Када то радите, прво поставите завртње из унутрашњости возила. Затегните завртње моментом од 15 Нм, а затим их помоћу закључаног кључа окрените даље у смеру затезања за 90°.

Поставите дизалицу испод зглоба управљача.

Уметните подупирач амортизера у зглоб управљача.

Одвојите зглоб управљача од греде предње осовине.

Подигните зглоб управљача помоћу дизалице тако да се може уметнути нови вијак за причвршћивање носача амортизера на зглоб.

Опрез: Никада не притискајте дизалицу на кугличном зглобу.

Приликом подизања, притисните кочиони диск на подупирач амортизера. Уверите се да се цев амортизера не искриви у отвору на зглобу управљача.

Уклоните алат за проширење.

Заврните нову матицу на нови вијак који причвршћује подупирач амортизера за зглоб управљача и затегните га.

Затегните причврсну матицу на обртни момент од 60 Нм, а затим је окрените даље у смеру затезања за 90°.

Уклоните 3 завртња за причвршћивање кугличног зглоба и одвојите зглоб управљача заједно са кугличним зглобом од полуге.

Уметните карданско вратило у главчину точка. Уверите се да мех карданског зглоба није оштећен или уврнут.

Причврстите куглични зглоб на управљачку руку помоћу нових вијака и нове подлошке. Поравнајте куглични зглоб тако да завртњи за монтажу заузму позиције означене пре уклањања. Затегните завртње моментом од 20 Нм, а затим их окрените даље у смеру затезања за 90°.

Уградите крај вучне шипке.

Причврстите електричну жицу сензора брзине на подупирач амортизера.

Затегните клипњачу на подупирач амортизера обртним моментом од 40 Нм.

Напомена: Уклоните све трагове корозије, масноће и остатке заптивача са навоја и утора спољног споја карданског зглоба, као и са утора главчине точка.

Нанесите заптивач на уторе задњег зглоба карданског зглоба Loctite 601.

Нанесите маст на навоје репног дела карданског зглоба Polyharnstoff G052142А2.

Приликом постављања навртке са утиснутим ободом: обавезно користите нову матицу и затегните је на обртни момент од 30 Нм.

Приликом уградње матице са 12 тачака: Не подмазујте навоје на крају дршке карданског зглоба. Обавезно користите нову матицу и затегните је на обртни момент од 50 Нм, а затим је окрените даље у смеру затезања за 45°.

Држећи гуму да се окреће у истом правцу, затегните точак вијцима и спустите аутомобил. Тек тада затегните завртње точкова попречно до обртног момента од 120 Нм.

Пажња: Строго следите упутства дата у поглављу "Уклањање и уградња точка".