Растављање амортизера/амортизера/уклањање и уградња завојне опруге (VW Polo 4)

Уклањање

Уклоните подупирач амортизера, погледајте одговарајуће поглавље изнад.

Опрез: Да бисте уклонили амортизер, завојна опруга се мора стиснути помоћу одговарајућег компресора опруге.

Опрез: Никада не отпуштајте држач амортизера осим ако завојна опруга није добро стиснута.

Стисните завојну опругу одговарајућим компресором опруге. На слици је приказан уређај за компресију опруге концерна VW. Такође је модерно користити алат HAZET 4900-2A са пријемницима HAZET 4900-11.

Опрез: Уверите се да пријемници уређаја безбедно држе завојнице опруге и да не могу да склизну. Завојна опруга је стиснута великом силом, па користите само сервисиран алат. Никада не везивати опругу жицом. Опасност од незгоде!

Опрез: Олабавите горњу матицу тек након што је опруга добро стиснута.

Држање клипњаче амортизера кључем "2" са спољним шестоуглом од 7 мм, на пример, HAZET 2593-1, одврните матицу са стране потпорне чаше са заменљивом главом утичнице HAZET 2593-21, 1 — рукохват са ратцхет или сходно томе динамометрический кључ, 3 — подршка амортизационной сталак.



Уверите се да је завојна опруга правилно постављена у пријемницима уређаја за компресију, на пример, V.A.G 1752/4 "стрелица".

Опрез: Ако је потребно заменити опругу, она се мора полако отпуштати. Ако се врши замена амортизера, не отпуштајте опругу и уклањајте је заједно са компресијским уређајем и појединачним деловима.

Проверите амортизер, погледајте стр. 112.

Ако је потребно, одложите амортизер.

Инсталација

Имајте на уму: завојне опруге могу имати различите толеранције. На једном мосту треба уградити само опруге исте боје и истог произвођача.

Напомена: Нова спирална опруга је заштићена од корозије прозирним лаком. Спољна површина не сме бити оштећена.

Проверите амортизер.

Поставите ограничавајући тампон и ребрасти поклопац на амортизер.

Оригиналне информације су објављене на веб-сајту VWMANUAL



Поставите компримовану завојну опругу заједно са уређајем за компресију на доњу плочу амортизера.

Крај намотаја опруге треба да буде поред граничника "стрелица".

Поставите потисни лежај и ослонац амортизера на опругу.

Зашрафите нову самоконструирајућу матицу на клипњачу амортизера и затегните је обртним моментом од 60 Нм.

Полако отпустите опругу.

Уградите подупирач амортизера, види релевантно поглавље.