Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете подпората на амортисьора, вижте съответната глава по-горе.
Внимание: За да премахнете амортисьора, винтовата пружина трябва да бъде компресирана с помощта на подходящ пружинен компресор.
Внимание: Никога не освобождавайте стойката на амортисьора, освен ако спиралната пружина не е здраво натисната.
Стиснете спиралната пружина с подходящ пружинен компресор. Фигурата показва пружинно компресорно устройство от концерна VW. Също така е възможно да използвате инструмента HAZET 4900-2A с приемниците HAZET 4900-11.
Внимание: Уверете се, че приемниците на устройството здраво захващат пружинните намотки и не могат да се изплъзнат. Спиралната пружина е компресирана с голяма сила, така че използвайте само ремонтиран инструмент. Никога не завързвайте пружината с тел. Опасност от инцидент!
Внимание: Разхлабете горната гайка само след като пружината е здраво притисната.
Като държите буталния прът на амортисьора с ключ "2" с външен шестоъгълник 7 mm, например HAZET 2593-1, развийте гайката от страната на опорната чаша със сменяема гнездова глава HAZET 2593-21, 1 - дръжка с тресчотка или, съответно, динамометричен ключ, 3 - опора на амортисьора.
Уверете се, че спиралната пружина е позиционирана правилно в приемниците на компресорното устройство, например VAG 1752/4 "стрелка".
Внимание: Ако пружината трябва да бъде сменена, тя трябва да се освободи бавно. Ако амортисьорът се сменя, не освобождавайте пружината и го отстранете заедно с компресионното устройство и отделните части.
Проверете амортисьора, вижте стр. 112.
Ако е необходимо, изхвърлете амортисьора.
Монтиране
Моля, обърнете внимание: Спиралните пружини може да имат различни допуски. На един мост трябва да се монтират само пружини с еднаква цветова маркировка и от един и същи производител.
Забележка: Новата винтова пружина е защитена от корозия с прозрачен лак. Външната повърхност не трябва да бъде повредена.
Проверете амортисьора.
Поставете ограничителния буфер и гофрирания капак върху амортисьора.
Поставете компресираната спирална пружина заедно с компресионното устройство върху долната плоча на амортисьора.
Краят на пружинната намотка трябва да е в непосредствена близост до ограничителя "стрелка".
Поставете опората на аксиалния лагер и амортисьора върху пружината.
Завийте новата самозаключваща се гайка върху буталния прът на амортисьора и затегнете с въртящ момент от 60 Nm.
Бавно отпуснете пружината.
Монтирайте подпората на амортисьора, вижте съответната глава.
Коментари на посетители