Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Demontarea
Scoateți bara amortizorului, consultați capitolul relevant de mai sus.
Atenție: Pentru a îndepărta amortizorul, arcul elicoidal trebuie comprimat folosind un compresor cu arc adecvat.
Atenție: Nu eliberați niciodată suportul amortizorului decât dacă arcul elicoidal este bine comprimat.
Comprimați arcul elicoidal cu un compresor cu arc adecvat. Figura prezintă un dispozitiv compresor cu arc de la concernul VW. De asemenea, este posibil să utilizați instrumentul HAZET 4900-2A cu receptoarele HAZET 4900-11.
Atenție: Asigurați-vă că receptoarele dispozitivului prind bine bobinele arcului și nu pot aluneca. Arcul elicoidal este comprimat cu o forță mare, așa că utilizați numai un instrument care poate fi reparat. Nu legați niciodată arcul cu sârmă. Risc de accident!
Atenție: Slăbiți piulița superioară numai după ce arcul este bine comprimat.
Ținând tija pistonului amortizorului cu o cheie "2" cu un hexagon exterior de 7 mm, de exemplu, HAZET 2593-1, deșurubați piulița de pe partea cupei de susținere cu un cap cu cap înlocuibil HAZET 2593-21, 1 - un mâner cu clichet sau, respectiv, o cheie dinamometrică, 3 - suport amortizor.
Asigurați-vă că arcul elicoidal este poziționat corect în receptoarele dispozitivului de compresie, de exemplu, VAG 1752/4 "săgeată".
Atenție: Dacă arcul trebuie înlocuit, acesta trebuie eliberat încet. Dacă amortizorul este înlocuit, nu eliberați arcul și scoateți-l împreună cu dispozitivul de compresie și piesele individuale.
Verificați amortizorul, vezi p. 112.
Dacă este necesar, aruncați amortizorul.
Instalare
Vă rugăm să rețineți: arcurile elicoidale pot avea toleranțe diferite. Pe o punte trebuie instalate doar arcuri cu marcaj de aceeași culoare și de la același producător.
Notă: Noul arc elicoidal este protejat împotriva coroziunii printr-un lac transparent. Suprafața exterioară nu trebuie deteriorată.
Verificați amortizorul.
Așezați tamponul de limitare și capacul ondulat pe amortizor.
Așezați arcul elicoidal comprimat împreună cu dispozitivul de compresie pe placa inferioară a amortizorului.
Capătul spiralei arcului ar trebui să fie adiacent opritorului "săgeată".
Așezați rulmentul axial și suportul amortizorului pe arc.
Înșurubați noua piuliță cu autoblocare pe tija pistonului amortizorului și strângeți la un cuplu de 60 Nm.
Eliberați încet arcul.
Montați bara amortizorului, vezi capitolul relevant.
Comentariile vizitatorilor