Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
Golf 1 (1974-1984, diesel) Golf 1 (1974-1984, benzină) Golf 2 (1984-1993, benzină) Golf 2 (1984-1993) Golf 3 (1991-1997) Golf 4 (1997-2004) Golf 5 (2003-2008)

Demontarea si montarea amortizorului si arcului suspensiei fata (VW Golf 4)

  • Principală
  • Golf
  • Golf 4
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Demontarea si montarea amortizorului si arcului suspensiei fata
            0


Cuprins: Demontarea ↓ Asamblare ↓

Demontarea barei amortizorului



Demontarea barei amortizorului

  • 1 - dispozitiv de compresie cu arc;
  • 2 - unealtă pentru deșurubarea piuliței autoblocante;
  • 3 - Cheie hexagonală curbată, 7 mm;
  • 4 - Mânerul cheii dinamometrice;
  • 5 - mânere dispozitiv de compresie cu arc

Demontarea



1. Scoateți bara amortizorului.

2. Așezați fălcile compresorului cu arc pe bobinele cele mai exterioare ale arcului amortizorului și comprimați compresorul astfel încât bobinele arcului să se îndepărteze de plăcile de susținere a arcului (vezi fig. Demontarea barei amortizorului).

Textul original poate fi găsit la vwmanual.ru

Avertisment: Când instalați mânerele pe spiralele arcului, asigurați-vă că mânerele sunt bine fixate pe arc și nu alunecă atunci când arcul este comprimat. Comprimați arcul uniform pe ambele părți. Nu strângeți niciodată spiralele arcului cu sârmă, deoarece forța de comprimare a arcului este foarte mare și există riscul de accident.


3. În timp ce țineți tija amortizorului cu o cheie decalată de 7 mm pentru a preveni rotirea acesteia, deșurubați piulița cu autoblocare.

Avertisment: Piulița centrală de fixare poate fi deșurubată numai când arcul este comprimat.




4. Scoateți toate piesele loncherului și scoateți amortizorul de pe arc.

5. Dacă trebuie înlocuit doar arcul, eliberați-l încet. Dacă se înlocuiește doar amortizorul, arcul rămâne comprimat.

6. Verificați toate componentele amortizoarelor pentru uzură, deteriorare sau deformare. Verificați mișcarea lină a tijei amortizorului.

7. Verificați amortizorul pentru scurgeri, precum și tija acestuia dacă nu se întâlnește pe toată lungimea. Dacă există defecte, amortizorul va trebui înlocuit.

8. Arcurile elicoidale sunt identificate prin marcaje de culoare și dacă un arc trebuie înlocuit, este recomandabil să înlocuiți ambele arcuri în același timp.

Avertisment: Noul arc are un strat de lac anticoroziv. Înainte de a instala arcul, verificați integritatea stratului de acoperire și, dacă este necesar, retușați arcul.


Asamblare



1. Dacă instalați un arc nou, comprimați-l cu un compresor cu arc.

2. Montați toate piesele amortizorului pe amortizor.

2. Montați toate piesele amortizorului pe amortizor.


3. Instalați bobina inferioară a arcului astfel încât să fie poziționată corect în placa inferioară a arcului.

4. Înșurubați piulița hexagonală (vezi fig. Amortizor suspensie fata) pe tija amortizorului și strângeți-o la un cuplu de 60 Nm. Folosiți o cheie Allen de 7 mm pentru a ține tija amortizorului să nu se rotească.


5. Eliberați încet compresorul arcului. Verificați dacă bobinele exterioare ale arcului sunt poziționate corect în plăcile arcului.

6. Montați bara amortizorului.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Montarea amortizorului suspensiei fata
Demontarea amortizorului suspensiei din față
Dispozitiv de suspensie fata
Articole urmatoare
Dispozitiv de suspensie spate
Demontare și instalare amortizorului și arcului suspensiei spate
Verificarea amortizorului din spate
Eliminarea amortizoarelor


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Demontarea si montarea amortizorului / demontarea barei… Passat B3 (1988-1993)
Demontarea amortizorului/amortizorului/demontarea și montarea… Polo 4 (2001-2009)
Demontarea si montarea cutiei de viteze, autoturisme cu motor… Tuareg 1 (2002-2006)
Demontarea si montarea stergatorului de parbriz fata Tiguan 1 (2007-2015)
Demontarea si montarea suspensiei fata Sharan 1 (1995-2000)
Demontarea, montarea și reglarea ușii din față Transporter T4 (1990-2003)
Componentele frânei suspensiei față pe lonjeroanele amortizorului Beetle (1960-1986)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 21 + 24 =

       



Golf 5 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si ventilatie
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Interior (elementele interne)
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Uși și capace
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Masini de spalat si stergatoare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 4 
  • Informații generale
  • Manual
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de răcire
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Ventilatie si incalzire
  • Uși și trapă auto
  • Mașini de spălat și de curățat sticle
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 3 
  • Motor pe benzină
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de injecție diesel
  • Sistem de pre-luminozitate
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Roți și suspensie
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 2 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Motoare pe benzina 1,3 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburatoare
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare pe benzina 1,6/1,8 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze 4 trepte 084
  • Cutie de viteze 5 trepte 085
  • Cutie de viteze cu 4 trepte 020/4R
  • Cutie de viteze 5 trepte 020/4T
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie auto
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
Golf 2 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Îngrijirea mașinii
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor
  • Motor 1.05/1.30
  • Motor 1.60/1.80
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Suspensie
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
Golf 1 (benzină) 
  • Informații generale
  • Caracteristici
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reglarea motorului
  • Motor 1.1/1.3
  • Motor 1.5/1.6/1.8
  • Echipamente electrice motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
  • Caroseria
  • Caroseria și echipamentul
  • Echipament optional
Golf 1 (diesel) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Esapament si turbocompresor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Incalzire si ventilatie
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.