Examinare
Instrucțiuni de siguranță
Există risc de accident la ridicarea vehiculului! Vă rugăm să citiți mai întâi secțiunea "Ridicarea unei mașini".
Ridicați partea din față a mașinii pe suporturi de cric.
În timp ce observați articulația sferică, apăsați puternic brațul transversal în sus și în jos.
În timp ce observați articulația sferică, apăsați roata din partea inferioară puternic spre exterior și spre interior.
În timpul ambelor verificări, nu trebuie să se simtă sau să se observe niciun joc în articulația sferică. Acordați atenție oricărui decalaj posibil în rulmentul butucului roții și în rulmentul de tracțiune al amortizorului.
Verificați capacul de protecție din cauciuc dacă este deteriorat, înlocuiți articulația sferică.
Demontarea
Atenție: La slăbirea piuliței articulației universale, vehiculul nu poate fi așezat pe roți cu greutatea sa completă, deoarece lipsa presiunii axiale va deteriora rulmentul butucului.
Slăbiți piulița care fixează cordierul cardanului, vezi capitolul "Demontare și instalare barei amortizorului".
Marcați poziția de montare a șuruburilor de fixare a articulației sferice în raport cu brațul transversal și deșurubați șuruburile, vezi capitolul "Demontare și instalare barei amortizorului".
Înclinați amortizorul spre exterior și sprijiniți-l, de exemplu, cu un bloc de lemn "1". În același timp, trageți arborele de antrenare din butucul roții.
Notă: Dacă arborele elicei nu poate fi scos din butucul roții, apăsați-l afară folosind un extractor, vezi capitolul "Demontare și instalare arborelui elicei".
Legați cardanul de corp cu sârmă de tricotat. Arborele cardanic nu trebuie să se încline în jos.
Așezați un cric potrivit sub articulația de direcție.
Apăsați articulația sferică folosind un extractor.
Notă: Pentru a proteja firele la presare, slăbiți doar câteva spire piulița de fixare a articulației sferice.
Instalare
Atenție: Acordați atenție poziției de instalare a articulației sferice. Dacă este instalat incorect, unghiul axei de rotație a roții se modifică.
Poziție de montare: L - balama stânga; R - balama dreapta; 3 - articulație de șasiu cu un diametru al jantei de 13 inci; 4 - articulație de șasiu cu un diametru al jantei de 14 inci.
Introduceți articulația sferică în articulația de direcție și înșurubați o nouă piuliță cu autoblocare. Strângeți piulița la un cuplu de 20 Nm, apoi rotiți-o mai departe în direcția de strângere cu 90°.
Introduceți capătul arborelui de transmisie în butucul roții.
Înșurubați articulația sferică de braț. Folosiți șuruburi noi de montaj, vezi capitolul "Demontare și instalare barei amortizorului".
Ținând anvelopa să se rotească în aceeași direcție, strângeți roata cu șuruburi și coborâți mașina. Strângeți șuruburile roții într-un model încrucișat la 120 Nm.
Înșurubați o piuliță nouă pe capătul arborelui de transmisie și strângeți-o la cuplul specificat, vezi capitolul "Demontare și instalare arborelui elicei".
Comentariile vizitatorilor