Винтова пружина и амортисьор (VW Sharan 1)

Амортисьорите и винтовите пружини са цветно кодирани. Винаги монтирайте пружината с правилната маркировка.

На всички превозни средства са монтирани газови амортисьори. Амортисьорите могат да се сменят отделно от останалите компоненти на окачването.

Процедурата за смяна на пружина или амортисьор:

• стиснете пружината на окачването с устройство, което трябва да поеме цялата сила на пружината. Има няколко опции за устройството за компресиране на пружината, една от тях е показана на фиг. 288. Ако се използват скоби за компресиране на пружината, навийте поне 4-5 навивки тел върху тях;
• отстранете гайката в центъра на горната стойка на подпората. Тъй като буталния прът може да се върти, поставете шестограмен ключ 7 mm в края на буталния прът и, като държите буталния прът, развийте гайката с гаечен ключ;
• отстранете горната опора на амортисьора и отстранете лагера, разположен отдолу;
• отстранете спиралната пружина. Ако не планирате да сменяте пружината, оставете обтегача върху нея;
• отстранете защитния капак и извадете гумения буфер;

(Оригиналната статия е достъпна на www.VWmanual.ru)

• проверете качеството на амортисьора. За да направите това, поставете долния край на амортисьора в менгеме и издърпайте буталния прът, след което го поставете отново. Съпротивлението трябва да е еднакво през целия ход на буталото на амортисьора. Сглобяването се извършва в ред, обратен на процеса на разглобяване. Монтирайте свалените части (фиг. 287). Обърнете специално внимание на правилния монтаж на опорния лагер. Обърнете внимание и на правилното монтиране на края на пружинните намотки, които трябва да пасват на ограничителя в долната опорна чаша на пружината (стрелка на амортисьора). Докато държите буталния прът неподвижен с шестостенен ключ, затегнете монтажната гайка на подпората с въртящ момент от 60 Nm.