Povlačenje
Označite smjer rotacije gume strelicom. Otpustite vijke kotača. Podignite automobil tako da prednja osovina bude rasterećena.
Koristeći nasadni šesterokutni ključ od 19 mm, odvrnite maticu s utisnutim rubom -10- na dršci univerzalnog zgloba; ili upotrijebite imbus utičnicu od 36 mm za otpuštanje matice s 12 točaka -11-, pogledajte sliku S40-0204.
Skinite kotač.
Uklonite gornju maticu -strelica B- koja pričvršćuje klipnjaču za amortizer. Strelica A - donja matica za pričvršćivanje klipnjače.
Odvojite električnu žicu osjetnika brzine od opruge ovjesa.
Skinite kraj spone.
Podignite sponu i zavežite je za tijelo.
Označite položaj ugradnje vijaka -strelice- u odnosu na upravljačku ručicu šibarom i uklonite vijke.
Uklonite upravljački zglob zajedno s kuglastim zglobom s poprečnog kraka.
Zakrenite opružni podupirač prema van i poduprite ga, na primjer, drvenim blokom -1-.
Izvucite kardansko vratilo iz zgloba upravljača i, podižući ga, zavežite za karoseriju, pogledajte poglavlje «Demontaža i ugradnja kardana».
Pažnja: kardan ne smije klonuti prema dolje.
Pričvrstite kuglasti zglob natrag na poprečnu sponu. Za to upotrijebite odvrnute vijke i skinutu preklopnu ploču od lima.
Postavite odgovarajuću dizalicu ispod zgloba upravljača.
Odvijte maticu -strelica- koja pričvršćuje amortizer za zglob upravljača i uklonite vijak.
Napomena: Prilikom postavljanja zamijenite vijak novim.
Umetnite odgovarajući alat za proširenje, npr. VW-3424, u utor na zglobu, okrenite čegrtaljku za 90°. Ostavite alat za proširenje u utoru i uklonite čegrtaljku.
Pritisnite disk kočnice u smjeru opruge ovjesa. U isto vrijeme, cijev amortizera može se malo izobličiti u odnosu na os rupe na zglobu upravljača.
Uklonite zglob upravljača s cijevi amortizera prema dolje, dok spuštate dizalicu dok cijev amortizera ne visi slobodno.
Čvrsto zavežite zglob za gredu prednje osovine.
Uklonite utičnicu.
Odvijte pričvrsne vijke -strelice- amortizera na nosač kućišta kotača.
Skinite amortizer.
Montaža
Umetnite amortizer i pričvrstite novim vijcima na potpornu čašicu luka kotača.
Pažnja: kada to radite, prvo ugradite vijke iz unutrašnjosti vozila. Zategnite vijke zakretnim momentom od 15 Nm, zatim ih okrenite za 90°u smjeru zatezanja ključem za zaključavanje.
Postavite dizalicu ispod zgloba upravljača.
Umetnite amortizer u zglob upravljača.
Odvojite zglob upravljača od grede prednje osovine.
Dizalicom podignite zglob upravljača dok ne možete umetnuti novi vijak koji pričvršćuje amortizer za zglob upravljača.
Oprez: Nikada ne pritiskajte kuglasti zglob dizalicom.
Prilikom podizanja, pritisnite disk kočnice na podupirač ovjesa. Uvjerite se da cijev amortizera u provrtu zgloba upravljača nije uvrnuta.
Izvucite alat za širenje.
Zavrnite novu maticu na novi vijak ovjesnog podupirača i zgloba upravljača i zategnite.
Zategnite pričvrsnu maticu momentom od 60 Nm, zatim je zategnite za 90°u smjeru zatezanja.
Odvijte 3 vijka koji pričvršćuju kuglasti zglob i odvojite zglob upravljača s kuglastim zglobom od poprečnog kraka.
Umetnite osovinu propelera u glavčinu kotača. Uvjerite se da manžeta univerzalnog zgloba nije oštećena ili uvrnuta.
Pričvrstite kuglasti zglob na upravljačku ručicu pomoću novih vijaka i nove podloške. Poravnajte kuglasti zglob tako da pričvrsni vijci zauzmu položaje označene prije uklanjanja. Zategnite vijke na 20 Nm, a zatim ih zategnite za 90°u smjeru zatezanja.
Ugradite kraj spone.
Pričvrstite električnu žicu senzora brzine na podupirač ovjesa.
Zategnite klipnjaču na amortizer do 40 Nm.
Napomena: Uklonite sve tragove korozije, masti i ostatke brtvila s navoja i žljebova vanjskog kardanskog vratila i s žljebova glavčine kotača.
Nanesite brtvilo Loctite 601 na žljebove kardanskog zgloba.
Nanesite mast Polyharnstoff G052142A2 na navoje kardanskog zgloba.
Prilikom postavljanja matice s utisnutim rubom: Uvijek koristite novu maticu i zategnite je na 30 Nm.
Prilikom postavljanja matice s 12 točaka: Nemojte podmazivati navoje na kraju drške kardanskog zgloba. Obavezno koristite novu maticu i zategnite je momentom od 50 Nm, zatim je zategnite za 45°u smjeru zatezanja.
Držeći gumu u istom smjeru vrtnje, pričvrstite kotač i spustite vozilo. Tek tada zategnite vijke kotača unakrsno na 120 Nm.
Pažnja: Strogo slijedite upute navedene u poglavlju «Demontaža i ugradnja kotača».
Komentari posjetitelja