Съдържание: Монтиране ↓ Моменти на затягане ↓
Разхлабете болта на главината. Свалете колелото. Отстранете долния шумоизолиращ корпус. Развийте гайките "стрела". Разкачете триъгълния лост от сферичния шарнир и съответно от кормилния колян. Отстранете задвижващия вал от главината на колелото и го закрепете към тялото.

Монтирайте клин -T10161- между корпуса на скоростната кутия и съединението на триножника. Натиснете вътрешния CV шарнир от скоростната кутия, като използвате удар с чук върху клина "T10161". Отстранете задвижващия вал.

Монтиране
Монтирайте нов задържащ пръстен в жлеба на шлицовия край на съединението. Поставете края на съединението в шлицовия отвор на скоростната кутия. Поставете задвижващия вал в съединението, докато спре. След това "бутнете" шлицовия край на съединението в шлицовия отвор на скоростната кутия. За да направите това, първо трябва да подравните техните шлици и след това, като преместите шарнира по шлиците, със сила да го "бутнете" в отвора на шлиците на скоростната кутия. Преди натискането шлицовият край на съединението трябва да е достатъчно дълбок, за да влезе в шлицовия отвор на скоростната кутия.
Инструкции: Строго е забранено използването на чук и други ударни инструменти!
Проверете надеждността на задържащия пръстен на шарнира в скоростната кутия, като го издърпате от скоростната кутия.
Внимание: Когато извършвате тази проверка, дърпайте само шарнирния елемент, а не задвижващия вал.
Поставете шлицовия край на външния CV шарнир възможно най-дълбоко в шлицовия отвор на главината на колелото. Завийте сферичната става към триъгълния лост "стрела".
Инструкции: Проверете багажника за повреди или прегъвания.
Поставете долната шумоизолираща обвивка. Затегнете болта на главината.
Инструкции: Колата не трябва да стои на колелата си, в противен случай ще се повредят лагерите на колелата.
Поставете колелото и затегнете монтажните му болтове.
Моменти на затягане
| Сферичен шарнир към триъгълния лост. Използвайте само нови гайки | 60 Нм |
| Задвижващ вал към главината "болт с 12-странна глава". Използвайте само нов болт | 70 Nm и завъртете на 90° |
Оригиналният текст е достъпен на портала: www.vwmanual.ru

Коментари на посетители