Odłącz przewody od przekaźnika rozrusznika.
Odkręć śruby z łbem sześciokątnym lub śruby z łbem gniazdowym kołnierza mocującego rozrusznika.
W modelach wyprodukowanych przed listopadem 1977 r. dodatkowo odłącz zacisk w pobliżu bloku silnika.
Wyjmij rozrusznik.
Podczas montażu dokręcić śruby na kołnierzu montażowym momentem 20 Nm.
W pojazdach wyprodukowanych przed listopadem 1977 r. konieczne jest ponowne zamontowanie wspornika mocującego.
Tutaj rozrusznik jest montowany na silniku z manualną skrzynią biegów: 1 - przewód z akumulatora (terminal 30); 2 - przewód od stacyjki (terminal 50); 3 - przekaźnik rozrusznika; 4 - rozrusznik
Komentarze gości