Odłącz ujemny przewód od akumulatora.
Poluzuj śrubę w górnej części rozrusznika.
Wymontować półoś ze skrzyni biegów.
Usuń arkusz izolacji termicznej.
Odkręć śruby na dole rozrusznika.
Odłącz przewody rozruchowe.
Obróć kierownicę w prawo.
Obróć półoś do tyłu i przesuń ją w górę.
Obrócić rozrusznik stroną z napędem do góry i pociągnąć go w dół pomiędzy półoś a silnik
Moment dokręcania śruby wynosi 16 Nm.
Rozrusznik (1) zdemontowany: 2 okładki; 3 - śruby sprzęgające; 4 - podkładka regulacyjna; 5 - podkładka zabezpieczająca; 6 - osłona wspornika.
Demontaż przekaźnika elektromagnetycznego
Wyjmij rozrusznik.
Odłącz przewód między przekaźnikiem a rozrusznikiem.
Poluzuj trzy śruby na kołnierzu przekaźnika.
Usuń przekaźnik.
Komentarze gości