Rozrusznik w samochodzie "Volkswagena" posiada ruchomą kotwicę i sprzęgło jednokierunkowe. Gdy kluczyk w stacyjce jest obrócony do pozycji "Początek" dzieje się co następuje:
Zacisk 50 na stacyjce dostarcza napięcie do przekaźnika znajdującego się nad rozrusznikiem.
Z tego powodu dźwignia rozruchowa przesuwa koło zębate rozrusznika wzdłuż gwintów wału twornika do koła koronowego koła zamachowego silnika.
Gdy koło zębate zazębia się z kołem zamachowym, przekaźnik włącza rozrusznik: w ten sposób rozrusznik uruchomi silnik dopiero po włączeniu biegu.
Pokazano zdemontowany rozrusznik: 1 - przekaźnik rozrusznika; 2 - dźwignia rozruchu; 3 - uzwojenie rozrusznika; 4 - kotwica; 5 - uchwyt szczotki (6); 7 - sprzęgło wyprzedzeniowe.
Komentarze gości