Štartér vo Volkswagene má posuvnú kotvu a presuvnú spojku. Keď otočíte kľúč zapaľovania do polohy "Štart", nastane nasledovné:
Svorka 50 na spínači zapaľovania dodáva napätie do relé umiestneného nad štartérom.
Vďaka tomu štartovacia páka posúva štartovacie koleso pozdĺž závitu hriadeľa kotvy k ozubenému krúžku zotrvačníka motora.
Keď prevodový stupeň zapadne so zotrvačníkom, relé zapne štartér: štartér teda naštartuje motor až po zaradení prevodového stupňa.
Štartér je zobrazený v rozloženom stave: 1 - štartovacie relé; 2 - štartovacia páka; 3 - vinutie štartéra; 4 - kotva; 5 - držiak kefy (6); 7 - jednosmerná spojka.
Zobraziť originálny článok na zdroji: www.VWmanual.ru
Komentáre návštevníkov