Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Sprawdzanie luzu termicznego w połączeniach pierścieni tłokowych (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Sprawdzanie luzu termicznego w połączeniach pierścieni tłokowych
            0


Aby sprawdzić należy zamontować pierścień w cylindrze (używając tłoka jako trzpienia) tak, aby płaszczyzna pierścienia była prostopadła do osi walca, w odległości około 15 mm od jego dolnej krawędzi.

Aby sprawdzić należy zamontować pierścień w cylindrze (używając tłoka jako trzpienia) tak, aby…


Wartości luzu połączenia pierścienia tłokowego



Przerwa na nowy pierścionekLuz graniczny zużycia
1. pierścień dociskowy0,20-0,50 mm1,0 mm
2. pierścień dociskowy0,40-0,70 mm1,0 mm
Pierścień zgarniający olej (1*)0,40-1,40 mm

(1*) Nie jest możliwe podanie danych o granicy zużycia.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Demontaż i montaż tłoków i korbowodów
Dociskanie kołnierza z pierścieniem zębatym do wału korbowego
Demontaż i montaż tylnej pokrywy bloku cylindrów
Demontaż i montaż przedniej i tylnej osłony wału korbowego
Blok cylindrów do silników benzynowych 1,4 l (BCA i BUD)
Wyjmowanie i zakładanie paska wielorowkowego
Kolejne artykuły
Sprawdzenie luzu pomiędzy pierścieniem tłokowym a rowkiem w kierunku osiowym
Sprawdzanie tłoków i cylindrów
Wyjmowanie i instalowanie głowicy cylindra
Demontaż i montaż głowicy cylindra
Sprawdzanie odkształcenia płaszczyzny styku głowicy cylindra
Uwagi dotyczące szczegółów demontażu i montażu głowicy cylindrów


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Sprawdzanie tłoków, pierścieni tłokowych i średnicy cylindra Passat B6 (2005-2010)
Sprawdzanie pierścieni tłokowych, rowków pierścieniowych i… Golf 2 (1984-1993)
Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej Polo 3 (1995-2003)
Sprawdzanie tłoków, pierścieni tłokowych i średnicy cylindra Touareg 1 (2002-2006)
Sprawdzanie regulatora ciśnienia paliwa N276 Tiguan 1 (2007-2015)
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego i jego wymiana Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie luzu kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 50 + 11 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.