Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Caddy 3 (2003-2010)

Sprawdzenie luzu pomiędzy pierścieniem tłokowym a rowkiem w kierunku osiowym (VW Caddy 3)

  • Główna
  • Volkswagen
  • Caddy 3
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Sprawdzenie luzu pomiędzy pierścieniem tłokowym a rowkiem w kierunku osiowym
            0


Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek w tłoku.

Przed sprawdzeniem należy oczyścić rowek w tłoku.


Wartości luzów osiowych montażowych pierścieni tłokowych



Pierścień tłokowy, rozmiar w mmPrzerwa na nowy pierścionekLuz graniczny zużycia
1. pierścień dociskowy0,04-0,08 mm0,15 mm
2. pierścień dociskowy0,04-0,08 mm0,15 mm
Pierścień zgarniający olejNie da się tego zmierzyć


Artykuł jest opublikowany w tym zasobie: VWmanual

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Kolesnikow Artem

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Sprawdzanie luzu termicznego w połączeniach pierścieni tłokowych
Demontaż i montaż tłoków i korbowodów
Dociskanie kołnierza z pierścieniem zębatym do wału korbowego
Demontaż i montaż tylnej pokrywy bloku cylindrów
Demontaż i montaż przedniej i tylnej osłony wału korbowego
Blok cylindrów do silników benzynowych 1,4 l (BCA i BUD)
Kolejne artykuły
Sprawdzanie tłoków i cylindrów
Wyjmowanie i instalowanie głowicy cylindra
Demontaż i montaż głowicy cylindra
Sprawdzanie odkształcenia płaszczyzny styku głowicy cylindra
Uwagi dotyczące szczegółów demontażu i montażu głowicy cylindrów
Naprawa mechanizmu zaworowego


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Regulacja luzu łożyska piasty koła Passat B3 (1988-1993)
Regulacja luzu kierownicy Golf 3 (1991-1997)
Zmiana kół/utrzymanie kierunku obrotu Polo 4 (2001-2009)
Sprawdzanie luzu osiowego wałków rozrządu Touareg 1 (2002-2006)
Różnice pomiędzy mechanizmami kierowniczymi 2. i 3. generacji Tiguan 1 (2007-2015)
Pomiar luzu korbowodu Sharan 1 (1995-2000)
Sprawdzanie luzu kierownicy Transporter T4 (1990-2003)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 15 + 45 =

       



Caddy 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna opieka
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 1,4 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki benzynowe 1,6 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Silniki diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Skrzynia mechaniczna 0AH
  • Skrzynka mechaniczna 0A4
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozia i okablowania
  • Wewnętrzny i zewnętrzny
  • Obwody elektryczne
Beetle 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Koła i opony
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
LT 2D 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2,3 l
  • Silniki diesla 2,5 l
  • Silniki diesla 2,8 l
  • Układ wtryskowy silnika diesla 2,8 l
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów manualna
  • Różnicowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • System ogrzewania
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Schematy elektryczne
LT 28 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2.0L
  • Silniki benzynowe 2.4L
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wał kardana
  • Oś tylna
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.