W przypadku wyraźnie zaznaczonego silnego zużycia opon przednich zaleca się zamianę kół przednich na tylne. W rezultacie wszystkie 4 koła będą miały mniej więcej taką samą żywotność.
Instrukcje bezpieczeństwa
Nie wymieniaj kół pojedynczo, w skrajnych przypadkach wymieniaj oba koła jednej osi naraz. W takim przypadku opony z głębszym profilem bieżnika powinny być zawsze montowane na przedniej osi. Na jedną oś należy montować wyłącznie opony tego samego producenta io tym samym wzorze bieżnika. Opony, które mają więcej niż sześć lat, należy montować tylko w ostateczności, zachowując ostrożność podczas podróży. Nie używaj używanych opon, których historia nie jest znana. Podczas wymiany felg lub opon bezdętkowych ze względów bezpieczeństwa konieczna jest wymiana gumowego wentyla w oponie.
Opony z rzeźbą bieżnika, która umożliwia obracanie się tylko w jednym kierunku, mają kierunek obracania wskazany strzałką na ścianie bocznej, w którym to przypadku zalecany kierunek obracania musi być zachowany. Gwarantuje to optymalne osiągi opony pod względem aquaplaningu, trakcji, hałasu i tempa zużycia.
Jeżeli koło zapasowe ma być zamontowane tak, aby obracało się w kierunku przeciwnym do kierunku wskazanego przez strzałkę, to takie położenie koła powinno być tymczasowe. Szczególnie ważne jest, aby o tym pamiętać podczas jazdy po mokrych nawierzchniach i dobierać prędkość do jakości nawierzchni.
Komentarze gości