Ako je istrošenost prednjih guma jasno vidljiva, preporuča se zamijeniti prednje kotače sa stražnjim. Kao rezultat toga, sva 4 kotača će imati približno isti vijek trajanja.
Sigurnosne upute
Nemojte mijenjati kotače pojedinačno; u ekstremnim slučajevima zamijenite oba kotača jedne osovine odjednom. U tom slučaju gume s dubljim profilom šare moraju uvijek biti postavljene na prednju osovinu. Na jednu osovinu postavljajte samo gume istog proizvođača i s istim uzorkom. Gume starije od šest godina postavljajte samo u krajnjoj nuždi, a u vožnji treba biti oprezan. Nemojte koristiti rabljene gume čija je povijest nepoznata. Kada mijenjate naplatke ili gume bez zračnica, važno je iz sigurnosnih razloga zamijeniti gumirani ventil gume.
Kod guma s dezenom gaznog sloja koji dopušta rotaciju samo u jednom smjeru, smjer rotacije je označen strelicom na bočnoj stijenci; u tom slučaju mora se održavati propisani smjer rotacije. To osigurava optimalne performanse guma u pogledu akvaplaninga, prianjanja na cestu, buke i stope trošenja.
Ako se rezervni kotač mora postaviti tako da se okreće suprotno od smjera strelice, ovaj položaj kotača mora biti privremen. Osobito je važno to zapamtiti kada vozite po mokrim površinama i birati brzinu u skladu s kvalitetom ceste.
Pogledajte izvorni članak na resursu [VWManual.ru]
Komentari posjetitelja