Koła produkowane seryjnie są wyważane w fabryce. Wyważenie jest konieczne w celu skompensowania nierównomiernego rozłożenia masy i niedoskonałości materiału koła. W trakcie eksploatacji niewyważenie staje się zauważalne na skutek występowania drgań osi pojazdu w płaszczyźnie poprzecznej oraz drgań. Jednocześnie przy dużych prędkościach kierownica zaczyna drżeć.
Zazwyczaj drgania występują w pewnym zakresie prędkości jazdy i ustępują przy niższej lub wyższej prędkości pojazdu.
Z czasem brak równowagi może spowodować uszkodzenie sworzni kulowych zawieszenia, układu kierowniczego, amortyzatorów i bieżnika opon.
Po każdej naprawie lub wymianie opon koła muszą zostać wyważone, ponieważ na skutek zużycia i po naprawie zmienia się rozkład masy i materiału opon.
Wyważanie kół (VW Polo 4)
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna
Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyważanie kół Passat B3 (1988-1993)
Wyważanie kół Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Wyważanie kół Touareg 1 (2002-2006)
Wyważanie kół Beetle (1960-1986)
Wyważanie kół Passat B3 (1988-1993)
Wyważanie kół Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Wyważanie kół Touareg 1 (2002-2006)
Wyważanie kół Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach
Brak komentarzy
Polo 4
Polo 3
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- System sterowania
- Układ wtryskowy (diesla)
- Układ zasilania
- Układ wydechowy
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Koła i opony
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Wnętrze
- Zewnętrzny
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Układ wycieraczek
- System oświetleniowy
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
- Silniki benzynowe 1.4 (V16)
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki diesla 1,7 i 1,9
- Silniki diesla 1,9 D i TD
- Transmisja
- Skrzynka mechaniczna 085
- Skrzynka mechaniczna 020/02K
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
- Sprzęt i instrumenty (po 2000)
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (benzyna)
- Schematy elektryczne (diesla)

Komentarze gości