Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
  |  Artykuły  |  Mapa strony  |  Łączność  |    |
Utrzymanie samochodu Ford Utrzymanie samochodu Hyundai Utrzymanie samochodu Chevrolet Utrzymanie samochodu BMW Utrzymanie samochodu Audi Utrzymanie samochodu Opel Utrzymanie samochodu AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Inne  
Polo 3 (1995-2003) Polo 4 (2001-2009)

Wyważanie kół (VW Polo 4)

  • Główna
  • Polo
  • Polo 4
  • Podwozie
  • Koła i opony
  • Wyważanie kół
            0


Koła produkowane seryjnie są wyważane w fabryce. Wyważenie jest konieczne w celu skompensowania nierównomiernego rozłożenia masy i niedoskonałości materiału koła. W trakcie eksploatacji niewyważenie staje się zauważalne na skutek występowania drgań osi pojazdu w płaszczyźnie poprzecznej oraz drgań. Jednocześnie przy dużych prędkościach kierownica zaczyna drżeć.

Zazwyczaj drgania występują w pewnym zakresie prędkości jazdy i ustępują przy niższej lub wyższej prędkości pojazdu.

Z czasem brak równowagi może spowodować uszkodzenie sworzni kulowych zawieszenia, układu kierowniczego, amortyzatorów i bieżnika opon.

Po każdej naprawie lub wymianie opon koła muszą zostać wyważone, ponieważ na skutek zużycia i po naprawie zmienia się rozkład masy i materiału opon.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Tekst został sprawdzony: Semenowa Anna

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Oznaczenia opon i kół/data produkcji
Ciśnienie w oponach
Koła i opony. Informacje ogólne
Kolejne artykuły
Zmiana kół/utrzymanie kierunku obrotu
Wyjmowanie i zakładanie koła
Łańcuchy antypoślizgowe
Pielęgnacja opon
Nieprawidłowe zużycie opon


Podobne artykuły z innych instrukcji do samochodów marki VW:
Wyważanie kół Passat B3 (1988-1993)
Wyważanie kół Golf 2 (1984-1993, benzyna)
Wyważanie kół Touareg 1 (2002-2006)
Wyważanie kół Beetle (1960-1986)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości


Brak komentarzy


Ile będzie 18 + 43 =

       



Polo 4 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System sterowania
  • Układ wtryskowy (diesla)
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Wnętrze
  • Zewnętrzny
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Układ wycieraczek
  • System oświetleniowy
  • Obwody elektryczne
Polo 3 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.4 i 1.6
  • Silniki benzynowe 1.4 (V16)
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki diesla 1,7 i 1,9
  • Silniki diesla 1,9 D i TD
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna 085
  • Skrzynka mechaniczna 020/02K
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty (do 2000 r.)
  • Sprzęt i instrumenty (po 2000)
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (benzyna)
  • Schematy elektryczne (diesla)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Wersja mobilna | Nowości i artykuły | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać list | Wyszukiwanie w witrynie
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzyna • Golf 2, benzyna • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Touareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Caddy 3 •
Nasza strona internetowa wykorzystuje pliki cookie w celu zapewnienia funkcjonalności i wygody.