Czyszczenie opon
Jeśli to możliwe, nie czyść opon parownicą. Jeśli przytrzymasz dyszę parową blisko opony, warstwa gumy rozpadnie się w ciągu kilku sekund, zwłaszcza po kolejnym polaniu zimną wodą. Tak oczyszczoną oponę należy ze względów bezpieczeństwa wymienić.
Opona, która przez dłuższy czas miała kontakt z olejem, smarem lub paliwem również powinna zostać wymieniona. Opona w odpowiednim miejscu najpierw puchnie, ale potem wraca do swojego pierwotnego kształtu i wygląda na zewnątrz jako nieuszkodzona. Zmniejsza się jednak nośność opony.
Przechowywanie opon
Opony należy przechowywać w chłodnym, ciemnym i suchym miejscu. Nie mogą mieć kontaktu z olejem, smarem i paliwem.
Opony należy przechowywać w garażu lub piwnicy w pozycji leżącej lub z felgami. Opony bez felg należy przechowywać w pozycji stojącej.
Przed zdjęciem kół należy nieznacznie zwiększyć ciśnienie w oponach (o około 0,3-0,5 bara).
W przypadku opon z bieżnikiem zimowym należy używać własnych felg, ponieważ ponowne montowanie opon na tych samych felgach jest nieopłacalne ekonomicznie.
Włamanie opony
Nowe opony od momentu wyprodukowania mają bardzo gładką powierzchnię. Więc nowe opony (dotyczy to również koła zapasowego) należy przejechać około 300 km przy ostrożnym stylu jazdy. Podczas docierania, w wyniku początkowego zużycia, gładkie powierzchnie stają się szorstkie i poprawia się przyczepność opon do nawierzchni.
Jadąc samochodem na nowych oponach do 300 km, należy zachować szczególną ostrożność podczas jazdy po mokrej nawierzchni.
Komentarze gości