Ochrona
Czystą, umytą powierzchnię lakieru należy jak najczęściej konserwować środkiem konserwującym, aby zabezpieczyć ją wygładzającą pory i hydrofobową warstwą wosku przed wpływem środowiska.
Paliwo, olej, smar lub płyn hamulcowy, które miały kontakt z lakierem, należy natychmiast usunąć, w przeciwnym razie lakier wyblaknie.
Konserwację należy powtórzyć, gdy tylko woda przestanie odpychać się od lakieru i zbierać się w krople, a wręcz przeciwnie, tworzy duże kałuże. Regularna pielęgnacja przedłuża połysk lakieru.
Drugą opcją konserwacji lakieru jest zastosowanie specjalnego środka konserwującego po umyciu samochodu, który wystarczająco dobrze zabezpiecza lakier tylko wtedy, gdy jest nakładany po każdym myciu z częstotliwością nie większą niż 2-3 tygodnie pomiędzy 2 myciami.
Stosować wyłącznie konserwant lakieru zawierający wosk syntetyczny lub karnaubę.
Po umyciu detergentem (szampon) szczególnie konieczne jest leczenie środkiem konserwującym (postępuj zgodnie z instrukcją użytkowania).
Nie można przechowywać na słońcu.
Polerowanie
Polerowanie lakieru jest wymagane tylko wtedy, gdy lakier na skutek niedostatecznej pielęgnacji, pod wpływem pyłu drogowego, spalin przemysłowych, słońca i deszczu stał się nieestetyczny i nawet po zastosowaniu środka konserwującego nie odzyskuje dawnego blasku. Należy powstrzymać się od mocnego szlifowania i silnych środków chemicznych, nawet jeśli dają one dobry efekt już po pierwszej próbie.
Po każdym polerowaniu maszynę należy dokładnie umyć i wysuszyć. Ponadto należy przestrzegać instrukcji użycia środka polerującego.
Należy obrabiać niezbyt duże powierzchnie, aby uniknąć przedwczesnego wysychania lakieru. Po zastosowaniu niektórych środków polerskich konieczna jest konserwacja. Nie polerować na słońcu! Matowe, nielakierowane części nie polerują się. Aluminiowe części karoserii nie wymagają szczególnej pielęgnacji.
Usuwanie plam bitumicznych
Plamy bitumiczne wgryzają się w lakier przez krótki czas i nie można ich później całkowicie usunąć. Świeże plamy bitumiczne usuwa się benzyną i miękką ściereczką. W nagłych przypadkach plamy można usunąć za pomocą paliwa ze zbiornika, nafty lub terpentyny. Lakopreservative bardzo dobrze radzi sobie z plamami bitumicznymi. Po użyciu nie można umyć samochodu.
Usuwanie śladów po owadach
Pozostałości po owadach zawierają biomateriał, który może uszkodzić lakier, jeśli nie zostanie usunięty na czas. Tylko woda i gąbka czasami nie dają rady ich usunąć. Następnie musisz użyć słabego, ciepłego roztworu mydła lub detergentu. Istnieje również specjalne narzędzie do usuwania śladów po owadach.
Usuwanie zanieczyszczeń budowlanych i cementowych
Rozpryski jakiegokolwiek materiału budowlanego należy usuwać ciepłym, neutralnym detergentem. Nie pocierać mocno, aby nie uszkodzić lakieru. Po umyciu dokładnie spłukać czystą wodą.
Komentarze gości