Ochrona
Czysto umyty i wysuszony lakier należy jak najczęściej konserwować, aby zabezpieczyć powierzchnię przed działaniem warunków atmosferycznych zamykającą pory i hydrofobową twardą powłoką.
Wyciekłe paliwo, olej lub smar oraz wyciekający płyn hamulcowy należy natychmiast usunąć, w przeciwnym razie lakier będzie się łuszczył.
Konserwację należy powtórzyć, gdy woda na lakierze nie zwija się już w kulki, ale pozostaje dużymi plamami. Regularna konserwacja pozwala zachować oryginalny połysk lakieru przez bardzo długi czas.
Inną opcją konserwacji lakieru jest stosowanie detergentowych środków konserwujących. Jednak detergentowe środki konserwujące dobrze chronią powłokę, gdy są stosowane na każdej myjni samochodowej i gdy mycie odbywa się co najmniej raz na 2-3 tygodnie. Używaj konserwantów zawierających detergenty pochodzenia roślinnego lub syntetycznego.
Po użyciu detergentu (pieniący się) szczególnie zalecana jest późniejsza obróbka powierzchni środkiem konserwującym (zwrócić uwagę na instrukcje użytkowania). Konserwacji nie należy przeprowadzać w jasnym świetle słonecznym.
Polerowanie
Polerowanie lakieru jest wymagane tylko wtedy, gdy lakier z powodu niedostatecznej pielęgnacji, pod wpływem kurzu ulicznego, gazów przemysłowych, słońca i deszczu, stał się nijakie i nie można już uzyskać połysku poprzez konserwację. Należy uważać, aby nie stosować silnie ściernych lub chemicznie silnych środków polerskich, nawet jeśli pierwsza taka próba wydaje się przekonująca.
Przed każdym polerowaniem samochód jest myty do czysta i dokładnie suszony.
Należy jednak postępować zgodnie z instrukcją użycia odpowiedniego środka nabłyszczającego.
Obróbkę należy przeprowadzić na niezbyt dużej powierzchni, aby uniknąć przedwczesnego wysychania lakieru. W przypadku stosowania niektórych środków polerujących, po ich użyciu należy również zastosować środek konserwujący. Nie polerować w pełnym słońcu! Zmatowionych części nie wolno konserwować ani nabłyszczać.
Części karoserii wykonane ze stopów lekkich nie wymagają szczególnej pielęgnacji.
Usuwanie plam ze smoły
Plamy smoły wchłaniają się w lakier na krótki czas, po czym nie można ich już całkowicie usunąć. Świeże plamy można usunąć szmatką nasączoną benzyną do prania. W skrajnych przypadkach można użyć benzyny sprzedawanej na stacji benzynowej, nafty lub oleju terpentynowego. Bardzo dobrze usuwa plamy ze smoły i konserwanty do farb. Korzystając z tego środka, można odmówić późniejszego umycia samochodu.
Usuwanie owadów
Pozostałości po owadach zawierają substancje, które, jeśli nie zostaną usunięte w krótkim czasie, mogą uszkodzić warstwę farby. Po mocnym przyklejeniu pozostałości tych nie można usunąć samą wodą i gąbką, dlatego należy je zmyć ciepłym roztworem mydła lub detergentu. Istnieją również specjalne środki do usuwania pozostałości po owadach.
Usuwanie rozprysków materiałów budowlanych
Rozpryski materiałów budowlanych należy zmyć neutralnym roztworem detergentu. Bardzo łatwo się ściera, w przeciwnym razie lakier może ulec zarysowaniu. Po umyciu dokładnie spłukać czystą wodą.
Pielęgnacja części plastikowych
Elementy plastikowe, siedziska ze sztucznej skóry, sufit, abażury, a także elementy z czarnym matowym wykończeniem czyścić wodą, jeśli to możliwe z dodatkiem szamponu, nie przesuszać sufitu.
W razie potrzeby przetrzyj plastikowe części środkiem do czyszczenia tworzyw sztucznych. Nigdy nie używaj rozpuszczalników nitro ani środków czyszczących na bazie eteru (Kaltreiniger) lub paliwo.
Pielęgnacja szkła
Wytrzyj szkło wewnątrz i na zewnątrz czystą, miękką ściereczką. Przy silnym zanieczyszczeniu pomaga alkohol, amoniak i ciepła woda, a także specjalny środek do czyszczenia szkła. Podczas czyszczenia przedniej szyby należy złożyć ramiona wycieraczek do przodu. Podczas czyszczenia przedniej szyby należy również wyczyścić szczotki.
Uwaga: W przypadku stosowania środków czyszczących na bazie silikonu, szczotek myjących, gąbek, szmatek skórzanych i chusteczek do nosa używanych do czyszczenia lakieru nie można używać do czyszczenia szyb. Podczas natryskiwania lakieru produktem na bazie silikonu zakryj okna folderem lub innym materiałem.
Konserwacja uszczelek gumowych: Od czasu do czasu należy zachować elastyczność uszczelek gumowych, odkurzając powierzchnie uszczelniające i błyszczące talkiem lub spryskując je silikonem w sprayu. W ten sam sposób wyeliminowane jest piszczenie i skrzypienie podczas zamykania drzwi. Eliminuje hałas i tarcie powierzchni mydłem smarującym.
Pielęgnacja felg
Zadbaj o felgi ze stopów lekkich, zwłaszcza w zimnych porach roku, za pomocą środka do czyszczenia felg. Nigdy nie używaj agresywnych, kwaśnych, silnie zasadowych i żrących środków czyszczących ani parowników o temperaturze powyżej 60°C.
Pasy bezpieczeństwa
Wyczyść pasy bezpieczeństwa bez ich zdejmowania, używając tylko łagodnego płynu mydlanego. Nie używaj chemicznych środków czyszczących, ponieważ mogą one uszkodzić tkaninę. Pasy z automatycznym napinaniem nawijać tylko na sucho. W razie potrzeby spryskaj pasy sprayem poślizgowym, aby ułatwić nawijanie pasa, zwłaszcza przy wsporniku prowadzącym. Nie suszyć pasa bezpieczeństwa w temperaturze powyżej 80°C ani w bezpośrednim świetle słonecznym.
Komentarze gości