Spis treści: Konserwacja ↓ Praca ↓ Silnik ↓ Skrzynia biegów, napęd końcowy ↓ Oś przednia i układ kierowniczy ↓ Ciało ↓ Hamulce, opony, koła ↓ System urządzeń elektrycznych ↓ Co 2 lata ↓ Co 60 000 km ↓ Co 90 000 km ↓
Konserwacja
Silniki benzynowe należy serwisować co 15 000 km lub przynajmniej raz w roku. Dla silników Diesla - co 7500 km. W trudnych warunkach eksploatacji, na przykład w ruchu miejskim i na krótkich dystansach, częstej jeździe po górach, holowaniu przyczepy i na zakurzonych drogach, konserwację należy wykonywać co 5000 km.
- Silnik: wymiana oleju i filtra.
- Filtr paliwa: usuń wodę (tylko silnik diesla).
- Klocki hamulcowe tarczowe: sprawdź grubość.
Praca
Konserwację należy przeprowadzać w następujących odstępach czasu: co 12 miesięcy - dla części oznaczonych znakiem "•" i co 30 000 km - dla wszystkich części oznaczonych znakami "•" i "■".
Uwaga: Podczas kontroli w warsztacie VW PASSAT dodatkowo sprawdzana jest pamięć kodów błędów w układach elektronicznych silnika, skrzyni biegów i układu klimatyzacji. Dlatego też, nawet jeśli sam wykonujesz czynności konserwacyjne, warto regularnie odwiedzać specjalistyczny warsztat.
Silnik
"•" Silnik: wymienić olej, wymienić filtr oleju.
"•" Układy chłodzenia i ogrzewania: sprawdź poziom płynu, sprawdź stężenie środka zapobiegającego zamarzaniu. Wizualna kontrola chłodnicy pod kątem wycieków i zanieczyszczeń zewnętrznych.
"•" Układ wydechowy: sprawdź, czy nie jest uszkodzony.
"•" Silnik: wizualna kontrola szczelności układu smarowania.
"•" Prędkość obrotowa wału korbowego przy silniku pracującym na biegu jałowym: sprawdź i w razie potrzeby wyreguluj.
"•" Silnik benzynowy: sprawdzić zawartość CO, w razie potrzeby skorygować.
"•" Silnik Diesla: usunąć wodę z filtra paliwa.
■ Paski zębate, klinowe i wielorowkowe: należy sprawdzić stan i napięcie wszystkich pasków. W razie konieczności należy dociągnąć paski (jeśli nie ma automatycznego napinacza).
■ Filtr paliwa: wymień(silniki diesla i gaźnikowe).
■ Suchy filtr powietrza: wyczyść obudowę filtra. Wymień element filtrujący (co 30 000 km lub co 2 lata).
■ Świece zapłonowe: wymienić. Tylko samochody do 8/95 (z wyjątkiem tych wyposażonych w silnik o mocy 160 KM). Dokładne odstępy między wymianami podano w rozdziale "Świece zapłonowe".
■ Kompresor: sprawdź.
Skrzynia biegów, napęd końcowy
"•" Osłony zawiasów: sprawdź, czy nie ma wycieków i uszkodzeń.
"•" Skrzynie biegów manualne i automatyczne: kontrola wizualna pod kątem wycieków.
"•" Skrzynia biegów automatyczna do ok. 12/94: sprawdzić poziom oleju ATF, w razie potrzeby uzupełnić.
■ Skrzynia biegów manualna: sprawdź poziom oleju w skrzyni biegów i przekładni głównej.
Oś przednia i układ kierowniczy
"•" Końcówki drążków kierowniczych: sprawdź luz i zamocowanie, sprawdź osłony przeciwpyłowe.
"•" Złącza: sprawdź luz i zaślepki.
"•" Układ kierowniczy: sprawdź luz, sprawdź miechy pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
■ Wspomaganie kierownicy: sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hydraulicznego (dla samochodów z 9/91 tylko co 60 000 km).
■ Pojazdy z poduszką powietrzną od 9/92: Sprawdź wzrokowo, czy nie występują zewnętrzne uszkodzenia uszczelki i modułu poduszki powietrznej w pobliżu deski rozdzielczej po prawej stronie.
Ciało
"•" Zawiasy drzwi: nasmarować.
"•" Układ ogrzewania: wymienić filtr przeciwpyłkowy i przeciwkurzowy.
■ Zabezpieczenie antykorozyjne podwozia i zabezpieczenie ukrytych wnęk środkami antykorozyjnymi: sprawdzenie.
■ Pasy bezpieczeństwa: sprawdź, czy nie są uszkodzone.
■ Przesuwny panel dachowy: Wyczyść otwory odpływowe wody.
Hamulce, opony, koła
"•" Układ hamulcowy: sprawdź przewody, węże, cylindry hamulcowe i punkty połączeń pod kątem nieszczelności i uszkodzeń.
"•" Poziom płynu hamulcowego: sprawdź, w razie potrzeby uzupełnij.
"•" Układ hamulcowy: sprawdź grubość okładzin hamulcowych przednich i tylnych.
"•" Komplet opon: sprawdź głębokość bieżnika i ciśnienie w oponach: sprawdź opony pod kątem zużycia i uszkodzeń (w tym koło zapasowe).
System urządzeń elektrycznych
"•" Układ oświetleniowy: sprawdź, w razie potrzeby wyreguluj reflektory główne.
"•" Sygnał dźwiękowy: sprawdź.
• Wycieraczki szyby przedniej: sprawdź stan gumek wycieraczek pod kątem zużycia oraz kąt nachylenia piór.
"•" Układ spryskiwaczy szyby przedniej: sprawdź działanie, sprawdź położenie dyszy, uzupełnij poziom płynu, sprawdź układ spryskiwaczy reflektorów.
"•" Akumulator: sprawdź napięcie, poziom elektrolitu i dokręcenie mocowań.
Co 2 lata
Płyn hamulcowy: wymienić.
Co 60 000 km
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju ATF i sitka, sprawdzenie poziomu oleju w przekładni głównej.
Wymień świece zapłonowe. Dotyczy to głównie aut wyprodukowanych od 9/95 i wyposażonych w silnik o mocy 160 KM.
Co 90 000 km
Silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem o mocy 90/110 KM: wymiana paska rozrządu i rolki napinającej paska rozrządu.

Komentarze gości