Конзервација
Чисто опрану и осушену фарбу треба што чешће третирати конзервансом како би се површина заштитила од временских утицаја чврстим слојем који затвара поре и одбија воду.
Исцурело гориво, уље или маст и исцурила кочиона течност морају се одмах уклонити, иначе ће се лак ољуштити.
Конзервирање се мора поновити када се вода на лаку више не котрља у куглице, већ остају велике мрље. Редовно одржавање вам омогућава да задржите оригинални сјај лака веома дуго.
Друга опција за очување боје је употреба детерџента за конзервирање. Међутим, конзерванси детерџента добро штите премаз када се наносе на сваком прању аутомобила и када се прање обавља најмање сваке 2-3 недеље. Користите конзервансе који садрже биљне или синтетичке детерџенте.
Након употребе детерџента (пенушање) посебно се препоручује накнадна површинска обрада конзервансом (обратите пажњу на упутства за употребу). Чување се не сме вршити на јаком сунцу.
Полирање
Полирање лака је потребно тек када лак, услед недовољне неге, под утицајем уличне прашине, индустријских гасова, сунца и кише, постане неупадљив и сјај се више не постиже обрадом конзервансима. Мора се пазити да се не користе јако абразивна или хемијски јака средства за полирање, чак и ако се први такав покушај чини убедљивим.
Пре сваког полирања, аутомобил се опере и добро осуши.
Међутим, потребно је поступити у складу са упутствима за употребу одговарајућег средства за полирање.
Обрада се мора обавити на не баш великој површини како би се избегло прерано сушење лака. Приликом употребе неких средстава за полирање, након тога се мора нанети и конзерванс. Не полирајте на јаком сунцу! Матирани делови се не смеју третирати конзервансима или лаковима.
Деловима тела направљеним од лаких легура није потребна посебна нега.
Уклањање мрља од катрана
Катранске тачке се кратко апсорбују у лак, након чега их више није могуће потпуно уклонити. Свеже мрље се могу уклонити крпом натопљеном бензином за прање. У екстремним случајевима можете користити бензин који се продаје на бензинској пумпи, керозин или терпентинско уље. Веома добар у уклањању мрља од катрана и конзерванса боје. Када користите ово средство, могуће је одбити накнадно прање аутомобила.
Уклањање инсеката
Остаци инсеката садрже супстанце које, ако се не уклоне у кратком времену, могу оштетити филм боје. Једном чврсто прилепљени, ови остаци се не могу уклонити само водом и сунђером и стога се морају испрати топлим раствором сапуна или детерџента. Постоје и посебна средства за уклањање остатака инсеката.
Уклањање прскања грађевинског материјала
Прскање грађевинског материјала треба опрати неутралним раствором детерџента. Веома је лако трљати, иначе се фарба може изгребати. Након прања темељно исперите чистом водом.
Брига о пластичним деловима
Пластични делови, седишта од вештачке коже, плафон, абажури, као и делови са мат црном завршном обрадом, очистити водом, по могућности са адитивима за шампон, плафон не превлажити.
Ако је потребно, пластичне делове третирајте средством за чишћење пластике. Никада не користите нитро-раствараче, средства за чишћење на бази етра (Kaltreiniger) или гориво.
Нега стакла
Обришите стакло изнутра и споља чистом меком крпом. Код јаког загађења помажу алкохол, амонијак и топла вода, као и посебан чистач стакла. Када чистите ветробранско стакло, преклопите руке брисача напред. Приликом чишћења ветробранског стакла морају се очистити и четке.
Пажња: Када користите средства за чишћење на бази силикона, за чишћење стакла не можете користити четке за прање, сунђере, кожне крпе и марамице које се користе за чишћење лака. Када прскате фарбу производом на бази силикона, покријте прозоре фасциклом или другим материјалом.
Одржавање гумених заптивки: С времена на време одржавајте еластичност гумених заптивки тако што ћете заптивке и сјајне површине попрашити талком или их прскати силиконским спрејом. На исти начин елиминише се шкрипање и шкрипање при затварању врата. Елиминише буку и трљање површина сапуном за подмазивање.
Брига за фелне
Водите рачуна о фелгама од лаких легура, посебно у хладној сезони, са средством за чишћење наплатака. Никада не користите агресивна, кисела, јако алкална и груба средства за чишћење или паре са температурама изнад 60°Ц.
Сигурносни појасеви
Очистите појасеве без скидања, користећи само благи сапун. Немојте користити хемијска средства за чишћење јер то може оштетити тканину. Намотајте појасеве са аутоматским затезањем само када су суви. Ако је потребно, попрскајте каишеве клизним спрејом како бисте олакшали намотавање појаса, посебно на држачу за вођење. Не сушите сигурносни појас на температурама изнад 80°Ц или на директној сунчевој светлости.
Коментари посетилаца