Текстилне пресвлаке: очистите пресвлаке јастука усисивачем или не превише меканом четком. У случају јаког запрљања, очистите текстилне пресвлаке сувим средством за чишћење пене.
Масне и масне мрље третирајте бензином за чишћење или средством за уклањање мрља. Средство за чишћење се не сме сипати директно на материјал, јер ће то неизбежно створити ивицу. Трљајте мрљу кружним покретима споља ка унутра. Остале мрље се обично могу уклонити топлом водом са сапуном.
Тапацирунг од вештачке коже: Пресвлаке од вештачке коже имају површину која одбија прљавштину. Ова врста пресвлаке не захтева посебну негу.
За нормалну контаминацију обично је довољно користити следећа средства за чишћење: луг сапуна или раствор за чишћење. Сапунски луг се прави од воде и обичног благог детерџента, док се раствор за чишћење прави од воде и обичног средства за чишћење коже.
Коришћење меке четке олакшава уклањање прљавштине са набора на површини.
Кожна пресвлака: На јаком сунцу и када се паркирате дуже време, затворите седишта да не би избледела.
Кожне површине чистите благо влажном плетеном или вуненом крпом, без претераног влажења коже и шавова. Након тога обришите осушену кожу чистом, меком крпом.
Јако запрљане кожне површине могу се чистити благим детерџентом без избељивача (2 супене кашике на 1 литар воде). Мрље од масти и уља треба пажљиво и лагано премазати бензином за чишћење без трљања.
Ољуштен (сјајна) кожне кесе за негу и као меру против образовање статичког електрицитета обради карнеолом (сердоликом). Пре употребе средство добро протресите и танко применити меком крпом. После сушења, обришите чист и благим марамицом. При нормалном оптерећењу на седишта ову обраду, препоручљиво је да спроведе кроз сваких 6 месеци.
Брига о пресвлакама јастука (VW Passat B3)
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Текст је проверен: Медведева Елена
Слични чланци из других приручника за аутомобиле VW:
Брига о вашем пречишћивачу ваздуха Голф 2 (1984-1993, бензин)
Визуелна провера склопа ваздушних јастука Поло 4 (2001-2009)
Онемогућавање и повезивање ваздушних јастука Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња контролне јединице ваздушних јастука Тигуан 1 (2007-2015)
Брига о пластичним деловима Транспортер Т4 (1990-2003)
Брига о вашем пречишћивачу ваздуха Голф 2 (1984-1993, бензин)
Визуелна провера склопа ваздушних јастука Поло 4 (2001-2009)
Онемогућавање и повезивање ваздушних јастука Туарег 1 (2002-2006)
Уклањање и уградња контролне јединице ваздушних јастука Тигуан 1 (2007-2015)
Брига о пластичним деловима Транспортер Т4 (1990-2003)
Линк до ове странице у различитим форматима
Још нема коментара
Пассат Б6
Пассат Б5
Пассат Б4
Пассат Б3
Пассат Б2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Бензински мотор 1,6 литара
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем убризгавања горива
- Бензински мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Гориво и издувни систем
- Дизел мотор 2,0 л
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Гориво и издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Недељни провере
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Управљање мотором
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Дриве вратила
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Точкови и гуме
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Врата и поклопца
- Вентилација и грејање
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Технички подаци
- 8-вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Убризгавање горива «Mono-Jetronic»
- Систем «Mono-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Систем за управљање «Simos»
- 16 вентила мотора
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Убризгавање горива «К-Jetronic»
- Систем за управљање «КЕ-Motronic»
- Систем за управљање «Digifant»
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем за напајање и управљање
- Систем турбонаддува
- Дигитални систем управљања
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Хидромеханичка мењач
- Предњи погон
- Шасија
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Осветљење и апарати
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Препоруке за вожњу
- Упутства за одржавање
- Технички подаци
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем за убризгавање бензина
- Дизел мотор
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Кутија мењача
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Напајање уређаја
- Систем осветљења
- Опрема и инструменти
- Систем брисача
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увођење правилника
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Мотор FZ 4 цилиндра
- Мотори 4-цилиндар
- Мотори 5-цилиндар
- Трансмисија
- Квачило
- Четворостепени мењач
- Петостепени мењач
- Хидромеханичка кутија
- Предњи погон
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме

Коментари посетилаца