Przed umyciem samochodu należy najpierw namoczyć plamy po owadach, a następnie spłukać je wodą.
Umyć dużą ilością wody.
Do czyszczenia należy używać miękkiej gąbki lub szczotki przymocowanej do węża.
Nie należy kierować strumienia wody bezpośrednio na powłokę lakierniczą, lecz jedynie muśnięcie, zmywając brud.
Zmyj zmiękczony brud dużą ilością wody od góry do dołu.
Często płucz gąbkę.
Wytrzyj samochód do sucha zamszem.
Stosuj wyłącznie dobre, nietłuste środki czyszczące, a następnie spłucz dużą ilością wody, aby usunąć wszelkie pozostałości.
Aby chronić powłokę lakierniczą można dodać do wody środek konserwujący.
Jeżeli regularnie używasz detergentów, częściej dodawaj środek konserwujący.
Nigdy nie myj i nie susz samochodu na słońcu. W przeciwnym razie nie będzie można usunąć śladów plam wodnych na lakierze.
[Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: VWmanual.ru]
Rozlana sól powoduje szczególne uszkodzenia wewnętrznych fałd, kołnierzy i rowków na drzwiach, maskach i pokrywach bagażników. Po każdym myciu samochodu, również po myciu automatycznym, miejsca te należy dokładnie wyczyścić gąbką. Opłukać i osuszyć zamszem.
Uwaga! Po umyciu hamulce stają się wilgotne i zmniejsza się skuteczność hamowania. Dlatego osuszaj je hamując podczas jazdy.
Plamy ze smoły, oleju, ślady po owadach i inne zanieczyszczenia nie zawsze da się usunąć za pomocą samego mycia. Zanieczyszczenia te należy usunąć jak najszybciej, w przeciwnym razie mogą uszkodzić powłokę lakierniczą. Następnie miejsca te należy pokryć środkiem konserwującym.
Komentarze gości