Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Артыкулы  |  Мапа сайту  |  Кантакты  |    |
Абслугоўванне аўтамабіляў Ford Абслугоўванне аўтамабіляў Hyundai Абслугоўванне аўтамабіляў Chevrolet Абслугоўванне аўтамабіляў BMW Абслугоўванне аўтамабіляў Audi Абслугоўванне аўтамабіляў Opel Абслугоўванне аўтамабіляў AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Іншыя  
Транспарцёр Т3 (1979-1992) Транспарцёр Т4 (1990-2003)

Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі (VW Transporter T4)

  • Галоўная
  • Transporter
  • Транспарцёр Т4
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі
            0


Сістэма змазкі 4-цыліндравага бензінавага рухавіка



1. Разьбовы корак; 2. Маслаэаліўная гарлавіна; 3. Гайка, 10 Н·м; 4. Кальцо ўшчыльняльнае; 5. Да…

1. Разьбовы корак; 2. Маслаэаліўная гарлавіна; 3. Гайка, 10 Н·м; 4. Кальцо ўшчыльняльнае; 5. Да впускнога шлангу; 6. Клапан рэгулявання ціску вентыляцыі картэра рухавіка; 7. Ушчыльняльная шайба; 8. Вымяральнік ўзроўню алею, кальцо; 9. Ушчыльняльная шайба; 10. Датчык ціску алею, 0,3 бар, 25 Н·м; 11. Датчык ціску алею, 1,8 бар (0,9 бар для дызельнага рухавіка), 25 Н·м; 12. Кранштэйны алейнага фільтра; 13. Вінт, 20 Н·м; 14. Алейны радыятар; 15. Гайка, 15 Н·м; 16. Алейны фільтр; 17. Шасцярні; 18. Вечкі алейнай помпы з клапанам залішняга ціску; 19. Вінт, 20 Н·м; 20. Разьбовая пробка зліву алею, 30 Н·м; 21. Алейны паддон; 22. Маслазаборны патрубак; 23. Струменевая перагародка; 24. Пракладка; 25. Пракладка


Сістэма змазкі 5-цыліндравага бензінавага рухавіка



1. Разьбовая крышка; 2. Маслазаліўная гарлавіна; 3. Да впускной трубы; 4. Клапан рэгулявання ціску…

1. Разьбовая крышка; 2. Маслазаліўная гарлавіна; 3. Да впускной трубы; 4. Клапан рэгулявання ціску вентыляцыі картэра рухавіка; 5. Ушчыльняльнае кольца; 6. Кальцо; 7. Датчык ціску алею, 0,3 бар, 25 Н·м; 8. Клапан падтрымання ціску алею, 6 Н·м; 9. Пераходнік, 50 Н·м; 10. Датчык ціску алею, 1,8 бар (0,9 бар для дызельнага рухавіка), 25 Н·м; 11. Пракладка алейнага паддона; 12. Павадок алейнай помпы; 13. Пракладка; 14. Гайка, 10 Н·м; 15. Маслазаборны патрубак; 16. Алейны паддон; 17. Болт, 20 Н·м; 18. Болт, 10 Н·м; 19. ахоўная пласцінка; 20. Ушчыльняльнае кольца; 21. Разьбовая пробка зліву алею, 50 Н·м; 22. Маслаулоўнік; 23. Алейны фільтр; 24. Болт, 20 Н·м; 25. Гайка, 25 Н·м; 26. Накіроўвалая трубка паказальніка ўзроўню алею; 27. Алейны радыятар; 28. Разьбовая пробка, 70 Н·м; 29. Кранштэйны алейнага фільтра; 30. Спружынная шайба; 31. Ад трубы астуджальнай вадкасці; 32. Паказальнік узроўня алею




Пры ўсіх намаганнях удасканаліць VW T4 дзякуючы канструктыўным і тэхналагічным мерапрыемствам, з мэтай павелічэння тэрміна яго службы, надзейнай працы і эканамічнасці, рэгулярная змазка і абслугоўванне машыны на СТА VW, застаюцца непазбежнымі.

Арыгінал тэксту можна знайсці на партале www.VWManual.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў правераны: Арлоў Зміцер

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Наступныя артыкулы
Умовы эксплуатацыі маторнага масла
Разрэджванне алею ў бензінавым рухавіку
Глейкасць маторнага масла
Усесезонны і лёгкацякучы алей
Вобласць ужывання алею і класы глейкасці
Спецыфікацыя маторнага масла


Падобныя артыкулы з іншых мануалаў для аўтамабіляў VW:
Сістэма харчавання рухавіка «EZ» Пасат B4 (1988-1996)
Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Гольф 2 (1984-1993)
Сістэма змазкі Поло 3 (1995-2003)
Нумар рухавіка аўтамабіля Туарэг 1 (2002-2006)
Сістэма ўпырску паліва дызельнага рухавіка Тигуан 1 (2007-2015)
Сістэма змазкі рухавіка — апісанне канструкцыі Шаран 1 (1995-2000)
Сістэма змазкі — апісанне канструкцыі Кадзі 3 (2003-2010)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў


Колькі будзе 22 + 48 =

       



Транспарцёр Т4 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Колы і шыны
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма ацяплення
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Транспарцёр Т3 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Карбюратар 34 PICT
  • Карбюратары 2Е3 і 2Е4
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава і салона
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма асвятлення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прыстасаванні (дызель)
  • Сілавыя прыстасаванні (бензін)
  • Электрычныя схемы (дызель)
  • Электрычныя схемы (бензін)
VWmanual.ru © 2016-2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Напісаць ліст | Пошук па сайце
Пасат B2 • Пасат B3 • Пасат B4 • Пасат B5 • Пасат B6 • Гольф 1, дызель • Гольф 1, бензін • Гольф 2, бензін • Гольф 2 • Гольф 3 • Гольф 4 • Гольф 5 • Поло 3 • Поло 4 • Туарэг 1 • Тигуан 1 • Шаран 1 • Транспарцёр Т3 • Транспарцёр Т4 • LT 28 • LT 2D • Жук • Кадзі 3 •
Наш сайт ужывае cookie для забеспячэння функцыянальнасці і выгоды.