Система змащення 4-циліндрового бензинового двигуна
1. Різьбова пробка; 2. Олійна горловина; 3. Гайка, 10 Н·м; 4. Кільце ущільнювальне; 5. До впускного шлангу; 6. Клапан регулювання тиску вентиляції картера двигуна; 7. Ущільнювальна шайба; 8. Вимірювач рівня олії, кільце; 9. Ущільнювальна шайба; 10. Датчик тиску олії, 0,3 бар, 25 Н·м; 11. Датчик тиску олії, 1,8 бар (0,9 бар для дизельного двигуна), 25 Н·м; 12. Кронштейн масляного фільтра; 13. Гвинт, 20 Н·м; 14. Олійний радіатор; 15. Гайка, 15 Н·м; 16. Масляний фільтр; 17. Шестерні; 18. Кришки масляного насоса з надлишковим клапаном тиску; 19. Гвинт, 20 Н·м; 20. Різьбова пробка зливу олії, 30 Н·м; 21. Масляний піддон; 22. Маслозабірний патрубок; 23. Поточна перегородка; 24. Прокладання; 25. Прокладання
Система змащення 5-циліндрового бензинового двигуна
1. Різьбова кришка; 2. Маслозаливна горловина; 3. До впускної труби; 4. Клапан регулювання тиску вентиляції картера двигуна; 5. Кільце ущільнювача; 6. Кільце; 7. Датчик тиску олії, 0,3 бар, 25 Н·м; 8. Клапан підтримки тиску олії, 6 Н·м; 9. Перехідник, 50 Н·м; 10. Датчик тиску олії, 1,8 бар (0,9 бар для дизельного двигуна), 25 Н·м; 11. Прокладання масляного піддону; 12. Повідець масляного насоса; 13. Прокладання; 14. Гайка, 10 Н·м; 15. Маслозабірний патрубок; 16. Масляний піддон; 17. Болт, 20 Н·м; 18. Болт, 10 Н·м; 19. Запобіжна платівка; 20. Кільце ущільнювача; 21. Різьбова пробка зливу олії, 50 Н·м; 22. Маслоуловлювач; 23. Масляний фільтр; 24. Болт, 20 Н·м; 25. Гайка, 25 Н·м; 26. Напрямна трубка покажчика рівня олії; 27. Масляний радіатор; 28. Різьбова пробка, 70 Н·м; 29. Кронштейн масляного фільтра; 30. Пружинна шайба; 31. Від труби охолоджувальної рідини; 32. Покажчик рівня олії
За всіх зусиль удосконалити VW T4 завдяки конструктивним та технологічним заходам, з метою збільшення терміну його служби, надійної роботи та економічності, регулярне мастило та обслуговування машини на СТО VW залишаються неминучими.
Коментарі відвідувачів