Система змащення — опис конструкції (VW Caddy 3)

Перелік деталей системи змащення з технологічними зауваженнями щодо ремонту до малюнка VC2.193:
1. Гвинт кріплення передньої кришки блоку циліндрів: 15 Нм.
2. Кронштейн джгута проводів датчика рівня та температури олії (G2S6).
3. Гвинт кріплення форсунки масляного охолодження поршня з редукційним клапаном: 27 Нм:
- тиск спрацьовування: 0,13-0,16 МПа (1,3-1,6 бар);
- застосовується лише на двигунах BGU.
4. Форсунка масляного охолодження mпоршня:
- застосовується лише на двигунах BGU.
5. Масловимірювальний щуп:
- рівень масла не повинен бути вище мітки max!
6. Верхня частина напрямної трубки масляного щупа:
- при відкачуванні олії зняти.
7. Нижня частина напрямної трубки.
8. Центрувальні втулки.
9. Кільце круглого перерізу:
- при збиранні замінити новим.
10. Гвинт кріплення маслоприймача: 15 Нм.
11. Маслоприймач:
- при необхідності очистити сітку, що фільтрує.
12. Заспокійник масляної ванни в масляному картері.
13. Гвинт кріплення заспокійника олійної ванни в олійному картері: 15 Нм.
14. Гвинт кріплення піддону масляного картера: 15 Нм.
15. Піддон масляного картера.
16. Кільце ущільнювача різьбової пробки отвору для зливу масла, незнімне.
17. Різьбова пробка отвору для зливу олії: 30 Нм:
- пробку замінювати у зборі з кільцем ущільнювача.
18. Гвинт кріплення датчика рівня та температури олії (G266):10Hm.
19. Датчик рівня та температури масла (G266).
20. Кільце ущільнювача:
- при збиранні замінити новим.
21. Масляний насос:
- з редукційним клапаном 1,2 МПа (12 бар);
- перед установкою перевірити наявність центрувальних втулок, що визначають взаємне розташування масляного насоса та блоку циліндрів;
- при утворенні подряпин або задир на робочих поверхнях і шестернях замінити насос повністю.
22. Зірочка ланцюгового приводу.
23. Гвинт кріплення зірочки ланцюгового приводу: 20 Нм, потім довернути на 90°.
24. Ланцюг.
25. Передня кришка блоку циліндрів.
26. Натяжний пристрій ланцюга з черевиком: 15 Нм:
- Перед встановленням стиснути пружину.