Lista pieselor sistemului de lubrifiere cu note tehnologice privind repararea la Figura VC2.193:
1. Șurub de fixare a capacului frontal al blocului de cilindri: 15 Nm.
2. Suport pentru cablajul senzorului de nivel al uleiului și de temperatură (G2S6).
3. Șurub pentru fixarea duzei de răcire a uleiului de piston cu supapă de reducere a presiunii: 27 Nm:
- presiune de actionare: 0,13-0,16 MPa (1,3-1,6 bar);
- Se aplică numai motoarelor BGU.
4. Duza de răcire a uleiului de piston:
- Se aplică numai motoarelor BGU.
5. Joja de ulei:
- nivelul uleiului nu trebuie să fie mai mare decât marcajul maxim!
6. Partea superioară a tubului de ghidare al jojei:
- Îndepărtați când scurgeți uleiul.
7. Partea inferioară a tubului de ghidare.
8. Manșoane de centrare.
9. Inel O:
- la asamblare inlocuiti cu unul nou.
10. Șurub de fixare a rezervorului de ulei: 15 Nm.
11. Recipient de ulei:
- dacă este necesar, curățați plasa filtrului.
12. Amortizor cu baie de ulei în baia de ulei.
13. Șurub pentru fixarea stabilizatorului băii de ulei în baia de ulei: 15 Nm.
14. Șurub de fixare a baii de ulei: 15 Nm.
15. Tava de ulei.
16. Inel O pentru dopul de scurgere a uleiului, nedemontabil.
17. Șurub de scurgere a uleiului: 30 Nm:
- Înlocuiți dopul complet cu inel de etanșare.
18. Șurub pentru fixarea senzorului de nivel al uleiului și de temperatură (G266):10Hm.
19. Senzor de nivel de ulei și temperatură (G266).
20. Inel O:
- la asamblare inlocuiti cu unul nou.
21. Pompa de ulei:
- cu supapa reductoare de presiune 1,2 MPa (12 bari);
- înainte de instalare, verificați prezența bucșelor de centrare care determină poziția relativă a pompei de ulei și a blocului de cilindri;
- dacă există zgârieturi sau bavuri pe suprafețele de lucru și roți dințate, înlocuiți întreaga pompă.
22. Pinion de transmisie cu lanț.
23. Șurub pinion lanț: 20 Nm, apoi strângeți cu 90°.
24. Lanț.
25. Capacul frontal al blocului cilindrilor.
26. Întinzător de lanț cu sabot: 15 Nm:
- comprimați arcul înainte de instalare.
Comentariile vizitatorilor