Motor se podmazuje uljem pod pritiskom. Zupčasta pumpa nalazi se na dnu kućišta radilice. Hladnjak ulja ugrađen je ispod filtera ulja. Filter ulja se hladi rashladnom tekućinom rashladnog sustava. Pogonski zupčanik pumpe za ulje također pokreće vakuum pumpu.
Motor ne smije biti prenapunjen uljem. Za dizelski motor to je još važnije, jer ako motorno ulje uđe u ispušni sustav, katalizator se može oštetiti. Stoga to uvijek imajte na umu kada dolijevate motorno ulje. Najbolje je uliti toliko ulja da prilikom provjere njegove količine razina ulja na mjernoj šipki bude malo ispod oznake «max». Nakon nekoliko prijeđenih kilometara ponovno provjerite razinu ulja i po potrebi dolijte.
Komentari posjetitelja