Systém riadenia motora AGX 2.5 TDI od novembra 1997 (II).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, štartovací ventil vstrekovania, systém recirkulácie výfukových plynov, spínač voľnobehu, snímač polohy plynového pedálu
| F8 | koncový spínač plynového pedála |
| F60 | spínač voľnobežných otáčok |
| G79 | snímač polohy plynového pedálu, v motorovom priestore na prednej stene vľavo |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| J317 | relé napájania - svorka 30, pod sedadlom vodiča |
| J365 | relé vypnutia klimatizácie, pod sedadlom vodiča |
| N18 | ventil recirkulácie výfukových plynov, v strede motorového priestoru |
| N108 | štartovací ventil vstrekovania, pod vysokotlakovým palivovým čerpadlom |
| T10 | konektor káblov, 10-kolíkový, ľavá strana motora |
| T68 | konektor kabeláže, 68-kolíkový |
| (D50) | pripojenie ku kladnému pólu 1 (30) v súprave káblov v motorovom priestore |
| (F25) | pripojenie 1 v súprave kabeláže systému vstrekovania naftového paliva |
| * | iba s klimatizáciou |
Komentáre návštevníkov