Systém riadenia motora AGX 2.5 TDI od novembra 1997 (VI).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, uzatvárací ventil paliva, relé žeraviacich sviečok
| H1 | signál |
| J52 | relé žhaviacej sviečky, blízko batérie |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| J4C4 | odľahčovacie relé pre svorku 15 pod sedadlom vodiča |
| N109 | uzatvárací ventil paliva |
| N246 | ventil odvetrávacieho systému chladenia |
| Q6 | žeraviace sviečky |
| S39 | plochá poistka pre žhaviace sviečky, na relé žhaviacie sviečky |
| T2a | konektor zapojenia, 2-pinový, v blízkosti expanznej nádrže |
| T6 | konektor kabeláže, 6-pinový |
| T10 | konektor káblov, 10-pinový, ľavá strana motora |
| T68 | konektor kabeláže, 68-kolíkový |
| (11) | pripojenie na "zem" |
| (28) | uzemnenie na ľavej strane prednej steny |
| (A20) | pripojenie (15a) v súprave kabeláže prístrojovej dosky |
Článok je zverejnený na portáli VWManual.ru
Komentáre návštevníkov