Systém riadenia motora AGX 2.5 TDI od februára 1999 (II).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, relé napájania svorky 30, štartovací ventil vstrekovania, systém recirkulácie výfukových plynov, spínač voľnobehu, snímač polohy plynového pedálu
| F8 | koncový spínač plynového pedála |
| F6C | spínač voľnobežných otáčok |
| G79 | snímač polohy plynového pedálu v motorovom priestore na prednej stene vľavo |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| J317 | svorka 30 výkonového relé, pod sedadlom vodiča |
| J365 | relé vypnutia klimatizácie, pod sedadlom vodiča |
| N18 | ventil recirkulácie výfukových plynov, v strede motorového priestoru |
| N108 | štartovací ventil vstrekovania, pod vysokotlakovým palivovým čerpadlom |
| T10 | konektor káblov, 10-pinový, ľavá strana motora |
| T68 | konektor kabeláže, 68-kolíkový |
| (F25) | pripojenie 1 v súprave kabeláže systému vstrekovania naftového paliva |
| * | iba s klimatizáciou |
Originálny text nájdete na portáli: www.VWMANUAL.ru
Komentáre návštevníkov