Systém riadenia motora AGX 2.5 TDI od februára 1999 (VI).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, uzatvárací ventil paliva, relé žeraviacich sviečok
| H1 | signál |
| J52 | relé žhaviacej sviečky, blízko batérie |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| J404 | relé odľahčenia pre svorku 15, pod sedadlom vodiča |
| N109 | uzatvárací ventil paliva |
| N246 | odvzdušňovací ventil na reguláciu preplachovania chladiaceho systému |
| Q6 | žeraviace sviečky |
| S39 | poistka žhaviacej sviečky, k relé žhaviacej sviečky |
| T2a | konektor zapojenia, 2-pinový, v blízkosti expanznej nádrže |
| T6 | konektor kabeláže, 6-pinový |
| T10 | konektor káblov, 10-kolíkový, ľavá strana motora |
| T68 | konektor kabeláže, 68-kolíkový |
| (11) | pripojenie na "zem" |
| (28) | pripojenie na "zem" |
| (F20) | pripojenie (15a) v súprave kabeláže prístrojovej dosky |
| *** | iba vo vozidlách s klimatizáciou |
Komentáre návštevníkov