Systém riadenia motora pre motory ARA a ANJ 2.5 TDI od septembra 2000 a motory BBE a BBF 2.5 TDI od mája 2001 (III).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, snímač otáčok kľukového hriadeľa motora, snímač zdvihu ihly vstrekovača, prietokomer vzduchu, spínač brzdových svetiel
| F | spínač brzdových svetiel |
| F36 | snímač polohy spojkového pedálu |
| F47 | spínač brzdových svetiel, v spodnej časti priestoru pre cestujúcich, vľavo vpredu |
| G28 | snímač otáčok kľukového hriadeľa motora, na ľavej zadnej strane motora |
| G70 | prietokomer vzduchu |
| G80 | snímač zdvihu ihly vstrekovača |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| T2 | konektor káblov, 2-pinový, ľavá strana motora |
| T3a | 3-kolíkový konektor na riadiacej jednotke vstrekovania naftového paliva |
| T5 | konektor kabeláže, 5-kolíkový |
| T121 | konektor kabeláže, 121-pinový, v spodnej časti priestoru pre cestujúcich, vľavo vpredu, konektor pre tester VAG 1551 |
| (200) | spojenie s telom (tienenie) súčasťou súpravy kabeláže v motorovom priestore |
| (D103) | pripojenie 3 v súprave káblov v motorovom priestore |
| W1 | pripojenie ku kladnému pólu v káblovej súprave na zadnej strane |
Článok je publikovaný na tomto zdroji: vwmanual.ru
Komentáre návštevníkov