Systém riadenia motora pre motory ARA a ANJ 2.5 TDI od septembra 2000 a motory BBE a BBF 2.5 TDI od mája 2001 (V).
Riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, snímač polohy plynového pedálu, koncový spínač plynového pedálu a spínač voľnobežných otáčok, snímač teploty chladiacej kvapaliny, štartovací ventil vstrekovania
| F8 | koncový spínač plynového pedála |
| F60 | spínač voľnobežných otáčok |
| G2 | snímač teploty chladiacej kvapaliny |
| G62 | snímač teploty chladiacej kvapaliny |
| G79 | snímač polohy plynového pedálu, v motorovom priestore na prednej stene vľavo |
| G81 | snímač teploty paliva |
| GM9 | snímač polohy škrtiacej klapky |
| J248 | riadiaca jednotka vstrekovania naftového paliva, blízko batérie |
| N108 | ventil na spustenie vstrekovania |
| N146 | regulátor prívodu paliva |
| T10 | konektor káblov, 10-pinový, ľavá strana motora |
| T6a | konektor kabeláže, 6-pinový |
| T121 | konektor zapojenia, 121-kolíkový blok, na riadiacej jednotke systému vstrekovania naftového paliva, v blízkosti batérie |
| (F25) | pripojenie 1 v súprave káblov systému vstrekovania paliva |
| (F27) | zlúčenina (tienenie) v súprave kabeláže systému vstrekovania paliva |
Komentáre návštevníkov