Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și pentru motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (V).
Unitate de control al injecției de motorină, senzor de poziție a pedalei de accelerație, comutator de limită a pedalei de accelerație și comutator de turație la ralanti, senzor de temperatură a lichidului de răcire, supapă de pornire a injecției
| F8 | întrerupătorul de limită al pedalei de accelerație |
| F60 | comutator de viteză în gol |
| G2 | senzor de temperatură a lichidului de răcire |
| G62 | senzor de temperatură a lichidului de răcire |
| G79 | senzorul de poziție a pedalei de accelerație, în compartimentul motorului, pe peretele frontal din stânga |
| G81 | senzor de temperatură a combustibilului |
| GM9 | senzorul de poziție a clapetei de accelerație |
| J248 | unitatea de control a injecției de combustibil diesel, lângă baterie |
| N108 | supapă de pornire a injecției |
| N146 | regulator de alimentare cu combustibil |
| T10 | conector de cablare, 10 pini, partea stângă a motorului |
| T6a | conector de cablare, cu 6 pini |
| T121 | conector de cablare, bloc cu 121 de pini, pe unitatea de control a sistemului de injecție a motorinei, lângă baterie |
| (F25) | conexiunea 1 din kitul de cablare al sistemului de injecție a combustibilului |
| (F27) | compus (ecranare) în kitul de cablare al sistemului de injecție a combustibilului |
Comentariile vizitatorilor