Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
  |  Articole  |  Hartă site-ului  |  Contacte  |    |
Service auto Ford Service auto Hyundai Service auto Chevrolet Service auto BMW Service auto Audi Service auto Opel Service auto AvtoVAZ
VWmanual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală   Passat   Golf   Polo   Touareg   Tiguan   Sharan   Transporter   Altele  
LT 28 (1975-1991) LT 2D (1996-2003) Beetle (1960-1986) Cuddy 3 (2003-2010)

Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (II). Unitate de control a injecției de combustibil diesel... (VW Lt 2d)

  • Principală
  • Volkswagen
  • LT 2D
  • Echipamente electrice
  • Scheme electrice
  • Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (II). Unitate de control a injecției de combustibil diesel...
            0


Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și pentru motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (II).



Unitate de control al injecției de motorină, releu de alimentare cu energie electrică la borna 30, senzor de presiune și temperatură în galeria de admisie



Unitate de control al injecției de motorină, releu de alimentare cu energie electrică la borna 30,…


G71senzor de presiune în galeria de admisie
G72senzor de temperatură al galeriei de admisie
J246releu de întrerupere a ambreiajului aerului condiționat
J248unitatea de control a injecției de combustibil diesel, prim-plan
J317terminalul 30 al releului de alimentare a bateriei, sub scaunul șoferului
S74siguranța debitmetrului de aer
S204siguranța 1 (30)
S282siguranța pentru echipamentul electric al motorului
T121conector de cablare cu 121 de pini pe unitatea de control a sistemului de injecție a motorinei
(11)conexiune la masă,
(156)conexiunea la carcasa din kitul de cabluri pentru injecția de combustibil diesel
(D50)conexiune la polul pozitiv (30) din kitul de cablare al compartimentului motor
(D81)conexiunea terminalului pozitiv (cuplaj) în kitul de cablare al compartimentului motor
(D101)conexiunea 1 în kitul de cablare al compartimentului motor
(D102)conexiunea 2 în kitul de cablare al compartimentului motor
(F26)conexiunea 2 din kitul de cablare al sistemului de injecție a motorinei
*doar cu aer condiționat

(Vizualizați originalul pe acest portal vwmanual.ru)

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost verificat: Kolesnikov Artem

Partajați informații:

Articole anterioare
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (I). Generator, demaror
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999 (IX). Tablou de bord, turometru, martor luminos alternator...
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999 (VIII). Tablou de bord, indicator nivel combustibil...
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999 (VII). Tablou de bord, aerisire sistem de răcire...
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999 (VI). Unitate de control a injecției de combustibil diesel, supapă de închidere a combustibilului...
Sistem de management al motorului AGX 2.5 TDI din februarie 1999 (V). Unitate de control al injecției de motorină, sistem de pilot automat...
Articole urmatoare
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (III). Unitate de control a injecției de combustibil diesel...
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (IV). Unitate de control a injecției de combustibil diesel...
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (V). Unitate de control a injecției de combustibil diesel...
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (VI). Unitate de control a injecției de combustibil diesel...
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (VII). Tablou de bord...
Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (VIII). Tablou de bord...


Articole similare din alte manuale pentru mașini VW:
Posibile defecțiuni ale subsistemului de control al injecției de… Passat B4 (1988-1996)
Sistem de preîncălzire pentru motoarele diesel. Informații… Golf 3 (1991-1997)
Unitate de control pentru sistemul de injecție directă a… Polo 3 (1995-2003)
Cuplu de strângere pentru fixarea motorului diesel de 5,0 l Tuareg 1 (2002-2006)
Unitate de control al motorului protejată împotriva furtului Tiguan 1 (2007-2015)
Sistem de răcire a motorului diesel — Informații generale Sharan 1 (1995-2000)
Unitate de control al injecției de combustibil Digifant, unitate… Transporter T4 (1990-2003)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă


Cât va 34 + 37 =

       



Cuddy 3 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijire zilnică
  • Întreținere
  • Motoare pe benzina 1,4 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare pe benzina 1,6 l
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Motoare diesel
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie mecanica 0AH
  • Cutia mecanică 0A4
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Corp și circuite electrice
  • Interior si exterior
  • Circuite electrice
Beetle 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
LT 2D 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,3 l
  • Motoare diesel de 2,5 l
  • Motoare diesel de 2,8 l
  • Sistem de injecție (diesel de 2,8 l)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Diferenţial
  • Şasiu
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Elemente ale caroserie
  • Sistem de încălzire
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Scheme electrice
LT 28 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină de 2,0 l
  • Motoare pe benzină de 2,4 l
  • Motoare diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbore cardanic
  • Punte spate
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Elemente ale corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
VWmanual.ru © 2016-2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Scrie o scrisoare | Cautarea site-ului
Passat B2 • Passat B3 • Passat B4 • Passat B5 • Passat B6 • Golf 1, diesel • Golf 1, benzină • Golf 2, benzină • Golf 2 • Golf 3 • Golf 4 • Golf 5 • Polo 3 • Polo 4 • Tuareg 1 • Tiguan 1 • Sharan 1 • Transporter T3 • Transporter T4 • LT 28 • LT 2D • Beetle • Cuddy 3 •
Site-ul nostru web folosește cookie-uri pentru a asigura funcționalitate și confort.