Sistem de management al motorului pentru motoarele ARA și ANJ 2.5 TDI din septembrie 2000 și pentru motoarele BBE și BBF 2.5 TDI din mai 2001 (III).
Unitate de control al injecției de combustibil diesel, senzor de turație a arborelui cotit al motorului, senzor de cursă a acului injectorului, debitmetru de aer, comutator de lumină de frână
| F | comutator de lumină de frână |
| F36 | senzorul de poziție a pedalei de ambreiaj |
| F47 | comutator stopuri, în partea inferioară a habitaclului, stânga față |
| G28 | senzorul de turație al arborelui cotit al motorului, pe partea stângă spate a motorului |
| G70 | debitmetru de aer |
| G80 | senzorul de cursă al acului injectorului |
| J248 | unitatea de control a injecției de combustibil diesel, lângă baterie |
| T2 | conector de cablare, cu 2 pini, partea stângă a motorului |
| T3a | conector de cablare cu 3 pini pe unitatea de control a injecției de combustibil diesel |
| T5 | conector de cablare, cu 5 pini |
| T121 | conector de cablare, 121 de pini, în partea inferioară a habitaclului, stânga față, conector pentru testerul VAG 1551 |
| (200) | conexiunea cu corpul (ecranare) inclus în kitul de cablare al compartimentului motor |
| (D103) | conexiunea 3 în kitul de cablare al compartimentului motor |
| W1 | conexiune la polul pozitiv din kitul de cablare din spate |
Comentariile vizitatorilor