Układ sterowania silnikiem AGX 2.5 TDI z listopada 1997 (VI).
Jednostka sterująca wtryskiem paliwa Diesel, zawór odcinający paliwo, przekaźnik świec żarowych
| H1 | sygnał |
| J52 | przekaźnik świec żarowych, w pobliżu akumulatora |
| J248 | jednostka sterująca wtryskiem paliwa diesla, w pobliżu akumulatora |
| J4C4 | przekaźnik rozładowczy dla zacisku 15 pod siedzeniem kierowcy |
| N109 | zawór odcinający paliwo |
| N246 | zawór odpowietrzający układu chłodzenia |
| Q6 | świece żarowe |
| S39 | bezpiecznik płytkowy do świec żarowych, na przekaźniku świec żarowych |
| T2a | złącze kablowe 2-pinowe w pobliżu zbiornika wyrównawczego |
| T6 | złącze okablowania, 6-pinowe |
| T10 | złącze przewodów 10-pinowe, lewa strona silnika |
| T68 | złącze okablowania, 68-pinowe |
| (11) | połączenie na "masę" |
| (28) | przyłącze uziemienia po lewej stronie przedniej ściany |
| (A20) | połączenie (15a) w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
(Oryginał tekstu można znaleźć pod adresem: «VWMANUAL»)
Komentarze gości