Układ sterowania silnikiem AGX 2.5 TDI z listopada 1997 (IX).
Zestaw wskaźników, obrotomierz, kontrolka alternatora, kontrolka czasu podgrzewania wstępnego
| G5 | tachometr |
| J13 | przekaźnik wentylatora nawiewu świeżego powietrza pod siedzeniem kierowcy |
| J285 | jednostka sterująca z blokiem wskaźników na desce rozdzielczej |
| K2 | kontrolka generatora |
| K29 | kontrolka czasu podgrzewania wstępnego |
| T12 | złącze okablowania. 12-pin |
| T12a | złącze okablowania, 12-pinowe |
| T22 | złącze przewodów 22-pinowe, lewe pod deską rozdzielczą |
| Y | zegar analogowy (opcjonalnie z obrotomierzem) |
| (A2) | podłączenie do bieguna dodatniego (15) w zestawie okablowania deski rozdzielczej |
| (A98) | podłączenie do bieguna dodatniego -4- (30) w wiązce przewodów deski rozdzielczej |
| * | tylko w pojazdach z tempomatem od maja 1998 r |
| --- | tylko w pojazdach z elektronicznym immobilizerem silnika |
| -·-·- | nieobecny w pojazdach od sierpnia 1998 r |
Komentarze gości